Qu'est-ce qui relève du style de course ?
Fondamentalement, le style de course est la manière dont vous courez. Cela inclut tout, de la posture corporelle aux trajectoires de mouvement de vos membres pendant la course. Étant donné que nous sommes tous construits différemment, on observe une multitude de styles de course différents – c'est pourquoi il est intéressant d'explorer s'il existe un style de course avantageux.
Dans le domaine de la course, certains aspects du style de course sont pertinents. Nous les aborderons ci-dessous, mais donnons d'abord un aperçu de certains des domaines de concentration les plus populaires :
- Mouvements des bras
- Mouvements des hanches
- Position du pied à l'atterrissage (avant-pied, médio-pied ou talon)
- Cadence et longueur de foulée
Qu'est-ce qu'un bon style de course ?
Avant d'explorer les domaines spécifiques, examinons de plus près comment on conclut si un style de course est « bon ou mauvais ».
Vous pouvez avoir de nombreuses raisons différentes pour courir. Peut-être courez-vous simplement pour rester en bonne santé – ou peut-être souhaitez-vous vous améliorer. Selon votre motivation, il peut y avoir différentes raisons pour lesquelles le style de course pourrait être intéressant à examiner.
Si vous courez pour le plaisir ou simplement pour maintenir votre santé, vous pourriez être intéressé par un style de course qui réduit le risque de blessures ; vous devez rester sans blessure pour maintenir l'entraînement !
Si vous courez pour devenir meilleur/plus rapide, il serait intéressant de voir si un style de course particulier vous offre une meilleure économie de course – une meilleure économie de course signifie que vous utilisez simplement moins d'oxygène à la même vitesse de course, vous permettant ainsi de courir plus vite.
Style de course et mouvements des bras
Il n'existe actuellement pas une quantité écrasante d'études ayant examiné la relation entre le mouvement des bras et la course.
La fonction des bras est de « stabiliser le mouvement de course » et de contrer la rotation que vous générez avec vos jambes lorsque vous avancez.
Avec les connaissances limitées disponibles, il semble que le meilleur schéma de mouvement soit de manière « tout à fait normale », sans exagérer le mouvement.
- Si vous balancez vos bras de manière excessive vers le centre ou vers l'arrière, votre économie de course se détériorera
- Si vous ne balancez pas du tout vos bras, votre économie de course se détériorera également ! Cela est probablement dû au fait que vous devez alors tourner tout le haut du corps, ce qui est moins économique
En ce qui concerne les risques de blessures et les mouvements des bras, il n'y a pas beaucoup de connaissances disponibles dans les études.
Style de course et mouvements des hanches
Il existe en fait étonnamment peu de connaissances scientifiques sur le mouvement des hanches et le style de course.
En pratique, cela signifie que vous, en tant que coureur, pouvez choisir de ne pas vous soucier des hanches, ou vous pouvez examiner de plus près les conseils provenant d'entraîneurs éminents et similaires – bien sûr avec le risque associé à suivre des conseils anecdotiques et basés sur l'expérience.
Intuitivement, on pourrait penser que les hanches sont un domaine de concentration très important si l'on souhaite avoir un style de course optimal – après tout, c'est un point central du corps ! On pourrait donc imaginer que des « mouvements incorrects » autour des hanches entraîneraient de nombreux « mouvements incorrects » plus loin dans la chaîne de mouvement – à la fois dans le haut et le bas du corps.
Une des rares choses qui a été montrée est que vous pouvez bénéficier d'une « flexibilité adéquate ». Cela signifie une flexibilité qui permet de courir sans entrave. Si votre flexibilité limite votre mouvement de course, vous pourriez probablement bénéficier de travailler sur la flexibilité. En ce qui concerne les hanches, cela inclut à la fois la capacité à avancer et à reculer suffisamment la jambe.
Une autre étude a montré qu'il peut y avoir un lien entre la quantité de « chute » latérale dans les hanches lors de l'atterrissage et le risque de syndrome de la bandelette ilio-tibiale – plus vous cédez dans les hanches, plus le risque de syndrome de la bandelette ilio-tibiale peut être élevé. Cependant, il n'est pas clair si cela est dû à un manque de force des hanches/du tronc, au style de course ou à autre chose.
Position du pied à l'atterrissage
Atterrissage sur le talon ou course sur l'avant-pied ? La position du pied à l'atterrissage est probablement l'un des domaines de concentration les plus débattus en matière de style de course. En conséquence, il existe également beaucoup plus d'études sur ce sujet.
La conclusion de nombreuses études est assez simple : il n'y a tout simplement pas de preuve que vous pouvez bénéficier de changer de style de course dans un sens ou dans l'autre si l'objectif est d'optimiser votre économie de course.
En ce qui concerne les blessures de course, il peut y avoir des éléments à considérer.
- Un coureur sur l'avant-pied a plus de charge sur, entre autres, le tendon plantaire, le tendon d'Achille et les muscles du mollet
- Un coureur sur le talon a plus de charge sur, entre autres, les muscles du tibia
Vous ne pouvez donc pas obtenir plus ou moins de charge de course en courant sur l'avant-pied ou le médio-pied, mais vous pouvez déplacer une partie de la charge d'une zone à une autre. Si vous êtes confronté à des défis liés à la charge de certaines zones, vous pouvez peut-être déplacer une partie de la charge loin de cette zone en changeant la position d'atterrissage de votre pied.
Cadence et longueur de foulée
La cadence et la longueur de foulée sont deux paramètres importants – ensemble, ils définissent le rythme auquel vous courez. Il est donc possible de maintenir un rythme donné en augmentant la cadence et en diminuant la longueur de foulée.
La cadence est mesurée en nombre de pas par minute – généralement, les deux jambes sont comptées, ce qui signifie que la cadence se situe généralement entre 160 et 200 pas par minute.
La longueur de foulée est mesurée en mètres et est la distance entre le départ et l'atterrissage ; en d'autres termes, la distance que vous parcourez avant d'atterrir et de prendre le prochain pas. La longueur de foulée dépend beaucoup du style de course et du rythme, mais se situe généralement entre 0,8 et 1,5 mètre – des longueurs de foulée plus courtes sont observées à un rythme lent, tandis que la longueur de foulée peut dépasser 2 mètres en sprint complet.
La cadence de course optimale ?
Étant donné que vous pouvez ajuster la cadence et la longueur de foulée, il est naturel de se demander s'il existe une cadence optimale. Pendant de nombreuses années, beaucoup ont travaillé sur l'idée que la cadence optimale est de 180 pas par minute. Cependant, il s'est avéré plus tard qu'il y a des nuances importantes dans cette relation, qu'il est important de garder à l'esprit.
Il semble en effet que les coureurs soient beaucoup plus aptes à ajuster la cadence et la longueur de foulée qu'on ne le pensait auparavant. 180 pas par minute est probablement encore une règle générale assez bonne, mais les études montrent que les coureurs ajustent eux-mêmes vers une cadence et une longueur de foulée optimales, et il faudrait donc que cela « semble vraiment étrange » avant de pouvoir bénéficier de faire des ajustements à sa cadence naturelle !
Références
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