Cielo X1 è serie dedicata alle gare, e per farla breve, non mi manca nulla in questa terza generazione. Ad aprile correrò i campionati danesi di 10 chilometri su strada, e la scarpa si è rapidamente posizionata in cima alla lista delle scarpe che consideravo per l'evento.
Se devi correre una mezza o una maratona, dovresti considerarla come la tua arma preferita. Per quanto avanzato sia il nome che HOKA ha scelto per la scarpa, altrettanto semplice è la scelta per te: è ciò di cui hai bisogno.
- Peso: 198 grammi in US 9
- Materiale schiuma: PEBA
- Drop: 7 mm (38 mm/31 mm*)
- La scarpa è per chi desidera una scarpa da gara per distanze da cinque chilometri fino alla maratona con una sensazione incredibile di velocità.
HOKA Cielo X1 3.0 – Tomaia tessuta Leno perfezionata
Iniziamo dall'alto. La prima volta che ho incontrato una tomaia simile è stato anche su una scarpa HOKA. 2 è stata la prima scarpa che ho avuto tra le mani con una tomaia di questo tipo, ora chiamata tessuto Leno ingegnerizzato.
È un materiale molto fine, ma comunque aperto, che consente un peso super leggero senza compromettere il lockdown, cioè la sensazione di essere bloccati in posizione, anche ad alta velocità.
In Mach X 2 la sensazione non era così raffinata come qui. Il tessuto fitto è rigido e non consente molta flessibilità, motivo per cui è geniale che HOKA aggiunga un elemento elastico sotto i lacci su Cielo X1 3.0. Questa piccola aggiunta fa una grande differenza, soprattutto quando la scarpa è unisex e un po' stretta.
La tomaia leggera ha quest'anno lacci asimmetrici, che contribuiscono a far sì che la scarpa rimanga come quando l'hai allacciata 20 chilometri fa.
La scarpa è 15 grammi più leggera della generazione precedente, rendendola in realtà la scarpa da gara più leggera di HOKA, se escludi la ultraleggera Cielo Road. Questo nonostante la scarpa abbia un'intersuola più alta rispetto al suo fratello minore Rocket X 3.
Se confronti i due fratelli, non avere dubbi: il fratello maggiore ha il sopravvento. Cielo X1 3.0 è la più veloce e la più morbida. Se ti concentri solo sulla velocità, scegli Cielo X1 3.0. Se desideri una scarpa più stabile, scegli Rocket X 3, che funziona meglio per gli allenamenti.
Se c'è un piccolo asterisco su Cielo X1 3.0, è la stabilità. Qualcosa che si può sia sentire che vedere nell'intersuola.
HOKA Cielo X1 3.0 – Intersuola con costruzione leggera e transizione veloce
Anche se HOKA ha migliorato la geometria del tallone per aumentare la stabilità, la scarpa non è stabile. Mi aspettavo questo da una scarpa da gara? No, per niente. Preferisco sempre una scarpa un po' più leggera rispetto a quella piccola stabilità che alcuni marchi incorporano nelle loro scarpe da gara.
Diventa evidente come la scarpa sia diventata significativamente più leggera quando guardi sotto. Qui trovi una lunga scanalatura al centro dell'intersuola, dove non c'è schiuma. Questo dà la sensazione di una piattaforma instabile quando stai sul tallone, ma non è lì che dovresti trovarti in una gara.
In compenso, lascia all'intersuola PEBA un grande spazio per decomporsi, così ottieni il massimo dal materiale reattivo. L'intersuola è per me una combinazione perfetta di assorbimento degli urti e ritorno di energia. Sento che l'energia che metto nella scarpa mi viene restituita direttamente.
Probabilmente è anche dovuto alla piastra in carbonio che puoi vedere nella scanalatura tra il materiale PEBA. È curva nella sua forma, e insieme a un MetaRocker posizionato in anticipo, dà una sensazione di vera velocità. Se corri sull'avampiede, cosa che la maggior parte fa ad alta intensità, ottieni una sensazione che poche scarpe possono eguagliare.
HOKA Cielo X1 3.0 – Aderenza su misura per la gara
La suola è minimalista, il che è del tutto appropriato. Il peso della scarpa è chiaramente una priorità qui. Sotto l'avampiede e le dita trovi la maggior parte di essa, mentre due piccoli pannelli proteggono il tallone. Un chiaro segno che la scarpa è fatta per partenze rapide e velocità.
Il materiale stesso è rigido. Non la gomma morbida che trovi sulle scarpe comuni, e deve essere rotta prima di esprimere appieno il suo potenziale. Le scarpe hanno superato l'allenamento invernale su superfici scivolose, ma come detto non è una scarpa particolarmente stabile. L'altezza dell'intersuola e il materiale relativamente liscio di cui è composta la suola non sono fatti per curve strette, ma per la propulsione.
HOKA Cielo X1 3.0 è la migliore scarpa HOKA che abbia mai corso. L'unico difetto è una punta un po' stretta, che può essere facilmente spiegata dal fatto che la scarpa è unisex. Inoltre, un po' di comfort ridotto è prevedibile in una scarpa con questa velocità.
Ho avuto a lungo un'idea chiara di quali scarpe avrei usato per gareggiare nel 2026. Cielo X1 3.0 mi ha confuso. I sentimenti per il marchio francese, che pensavo fossero scomparsi da tempo, stanno lentamente tornando. Perché sono disposto a trascurare le promesse infrante del passato e le tendenze selvagge per un altro giro con la vivace Cielo X1 3.0.
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