Die amerikanische Marke Saucony hat seit ihren Anfängen in Pennsylvania vor über 100 Jahren Technologien und Komfort perfektioniert. Das hat Saucony zu einer etablierten Marke auf der Laufstrecke gemacht.
Die Marke ist vielleicht am bekanntesten für ihre zuverlässigen Mengentrainingsschuhe und das charakteristische FormFit, das den Fuß umschließt, vom ersten Schritt bis sie nicht mehr können.
Die Ride-Serie stand lange im Schatten der Triumph-Serie, doch dieses Jahr könnten sich die Rollen ändern. Die Saucony Ride 18 hat in jedem Fall ein merkliches Upgrade der Zwischensohle erhalten. Aber für wen ist der Schuh jetzt geeignet?
Lesen Sie weiter und finden Sie heraus, ob die Saucony Ride 18 Ihr nächster Mengentrainingsschuh sein soll?
Umschließender Halt mit weicher Ferse und Zunge
Das Obermaterial des Schuhs ist von der Art und Qualität, die Sie von Saucony erwarten können: Das FormFit-Obermaterial bietet ein umschließendes Gefühl, das die Ferse fixiert, aber Platz für die Zehen lässt.
Die schmale Form der Fersenkappe kann anfangs beunruhigend wirken, aber sie hat mich nicht gestört. Im Gegenteil, sie sitzt so eng, dass sie gut gepolstert sein kann, ohne dass das Schnüren zum Problem wird.
Die Zunge ist wie die Fersenkappe gepolstert und weich. Nichts am Obermaterial des Schuhs lässt Sie denken: "Hätte ich doch den Premium Triumph 22 gekauft." Die Zwischensohle ist jedoch der große Unterschied zwischen den beiden Schuhen.
Zwischensohle ohne Mängel
Wie sein Vorgänger, der Ride 17, verfügt der Saucony Ride 18 über eine Zwischensohle aus PWRRUN+. Der Schaumstoff wurde bis letztes Jahr nur in der Triumph-Serie verwendet, da das Gefühl unglaublich premium ist: Schwammig, ohne dass man einsinkt.
Die EVA-Schaumstoffart hat viele Vorteile: Sie ist leicht, haltbar und bleibt in allen Temperaturen weich.
In der Ride 18 ist die Zwischensohle mit einem 8mm-Absatzsprengung gefertigt, die ein klassisches Gefühl liefert. Die Flexibilität der Sohle und das Fehlen einer Rocker-Technologie, die viele Schuhe nutzen, geben dem Schuh ein charakteristisches Gefühl, das ich als flach beschreiben würde. Nicht im negativen Sinne, ohne Reaktion — es gibt viel Reaktion — sondern flach im Sinne eines niedrigeren Absatzsprungs. Ich lande jedenfalls flach auf dem Fuß, was zu einem aktiveren Abstoß beiträgt.
Gerade, dass der Schuh Reaktion bietet, darauf hat Saucony bei der Ride 18 geachtet. Die Serie war historisch durch eine etwas festere Zwischensohle gekennzeichnet, und das spürt man dieses Jahr. Obwohl der Schaumstoff derselbe ist wie letztes Jahr, hat Saucony die Zwischensohle reaktionsfreudiger gemacht.
Ob das festere Gefühl durch die drei Prozent mehr Schaumstoff kommt, die in die Ride 18 im Vergleich zur Ride 17 eingefügt wurden, ist nicht zu sagen. Aber es ist beeindruckend, dass der Schuh sich anfühlt wie er es tut — premium und reaktionsfreudig — und gleichzeitig 14 Gramm leichter als sein Vorgänger ist.
Vergleicht man mit der Triumph-Serie, so hat diese eine Zwischensohle aus PWRRUNPB. Der Schaum ist noch weicher, aber auch lebendiger — manche würden sagen instabil. Wenn Sie nach einem klassischen Mengentrainingsschuh von Saucony suchen, dann ist es die Ride 18, die Sie wählen sollten.
20 Prozent besser geschützt
Die Außensohle ist in diesen Wintermonaten nicht zu unterschätzen. Die Ride 18 ist mit einer gründlichen Außensohle ausgestattet, die 20 Prozent mehr als zuvor abdeckt.
Obwohl EVA-Zwischensohlen generell lange halten, ist es dennoch eine Schaumstoffart, die anfällig für Gelände wie Waldboden ist. Daher ist es gut, dass Saucony die Außensohle des Schuhs ernst nimmt.
Einer der ersten Läufe im Schnee dieses Jahres wurde für mich in der Ride 18 gelaufen. Sollte mehr Schnee kommen, empfehle ich, einen Wintertrainingsschuh mit besserem Grip zu finden, ähnlich der Saucony-Serie von Peregrine-Schuhen. So steht man besser.
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