New Balance FuelCell TC ist der erste von New Balance lancierte Wettkampf-Laufschuh mit integrierter Cobonfaserplatte. Wir haben im Laufe der letzten Wochen den Schuh ausgiebig getestet, und in dieser Rezension erhältst Du unsere ehrliche Meinung über den Schuh. Siehe auch unseren Vergleich zu anderen Carbonfaserplatten-Laufschuhen, wie dem Nike Vaporfly, Nike Zoom Fly 3 und Hoka One One Carbon X.
Bereits vor dem eigentlichen Test war uns bewusst, das der New Balance FuelCell TC nicht in direkte Konkurrenz zum Nike Vaporfly Next% steht. „TC“ im FuelCell TC steht für „Training and Competition“, wo also der Nike Vaporfly Next% ein reiner Wettkamp/ Raceschuh ist, so ist der New Blance Fuelcell TC ein Schuh der vom Design sowohl für das Training, aber auch Wettkämpfe geeignet ist. Dies bedeutet, dass das dieser 50g mehr wiegt als der Nike Varpofly Next%, Du erhältst jedoch einen WESENTLICH langlebigeren Schuh. Das ist ein Kompromiss.
Im September lanciert New Balance eine Eliteversion des FuelCell TC, die unter dem Namen New Balance FuelCell RC geführt wird und dieser wird, jedenfalls auf dem Papier, dem Nike Vaporfly Next % in nichts nachstehen.
Aber genug darüber, diese Rezension handelt vom New Balance FuelCell TC. Wir können vorab schon verraten, dass es sich um einen fantastischen Laufschuh handelt, der die hohen Erwartungen vollends zufriedenstellt. Lasst uns aber schauen, wie sich der New Balance FuelCell TC verhält
Erster Eindruck
Jacob:
Der Schuh ist Weiß, und meiner Meinung nach sollten alle schnellen race-Schuhe weiss sein! Irgendwie hilft mir das mental. Aber genauso schön wie es von oben zu sehen ist (mit dem NB-Logo oben auf dem Schuh), wird es von der Seite genauso langweilig, wo in Bezug auf das Design nicht viel passiert. Das ist etwas ärgerlich, aber gut sieht der Schuh immer noch aus. New Balance hat wieder einmal einen wirklich komfortablen Laufschuh entwickelt. Der sitzt genau wie er soll – fest um die Ferse und den Vorfuß, aber auf eine sehr angenehme Art und Weise. Du merkst den Schuh so gut wie nicht am Fuss. Wenn man mit dem Lauf beginnt, merke ich, dass er ein wenig schwerer ist als normale tempo-Schuhe. Der Schuh wiegt 258g in Größe 42, aufgrund der sehr dicken Zwischensohle und der verhältnismäßig großen Menge an verschleißfestem Gummi, welches in der Außensohle verarbeitet ist.
Dies hat jedoch kaum Auswirkung auf den Effekt. Dieser ist immer noch explosiv!
Jesper:
Ich gebe Jacob recht darin, dass der Schuh extrem gut aussieht, besonders, wenn man auf seine eigenen Füsse schaut. Darüber hinaus war einer der ersten Eindrücke der mich schlug, wie EXTREM weich und federnd der Schuh unter der Verse ist. Ein wildes Gefühl wenn man einfach nur GEHT.
New Balance FuelCell TC - Obermaterial
Jacob:
Der Schuh hat ein äußerst atmungsaktives Mesh-Obermaterial, welches für einen angenehmen Luftaustausch auf den längeren Lauftouren sorgt und gleichzeitig den Schweiß effektiv abtransportiert. Der Schuh ist komfortabel, hat eine gute Passform und ist sehr leicht. Drei wichtige Bestandteile eines guten Schuhs, die wesentlich für längere Strecken sind
Jesper:
Das Obermaterial ist extrem dünn und deutlich atmungsaktiv. Auf meiner ersten Tour hatte ich einige Herausforderungen mit der Schnürung sowie der Passform des Schuhs. Wie ich finde, ein sehr geräumiger Schuh (insbesondere für einen Geschwindigkeitsschuh). Darum musste ich den Schuh sehr stramm für einen guten Halt schnüren. Unterwegs musste ich zweimal stoppen, um die Schnürung zu justieren. Nachdem ich jetzt aber herausgefunden habe wie stramm die Schnürung über dem Spann sein muss, sitzt der Schuh richtig gut. Wie Jacob schreibt, so merkt man den Schuh nicht beim Laufen.
New Balance FuelCell TC - Zwischensohle
Jacob:
Genau hier entsteht die Magie des neuen New Balance FuelCell TC. Der weiche und federnde FuelCell Schaum und die Steife Carbonplatte in der Gesamtlänge des Schuhs geben in Verbindung miteinander ein fantastisches, explosives Gefühl ab den ersten Schritt! Du wirst ganz automatisch angetrieben. Dies ist besonders spürbar, sobald man den vorderen Bereich des Fußes erreicht. Ein wenig negativ ist es jedoch, wenn man „zurückfällt“ und relativ schwer mit der Ferse aufsetzt, wird die Sohle sehr weich und der Fuß sinkt relativ weit ein. Dies macht die Tour um einiges schwerer – also daran denken, Druck auf den Vorfuß und eine rasche Abwicklung, dann ist es kein Problem.
Ich bin eine riesen Fan des FuelCell Materiales, welches New Balance in der Mittelsohle in mehreren der neuesten Laufschuh Modellen der Geschwindigkeits-Klasse verwendet. Es hat extrem viel BOUNCE, so dass die das Training wirklich Spaß macht. Die Kombination aus FuelCell und Carbonplatte machen dieses Erlebnis umso intensiver. Wie Jacob schreibt, fühlt sich der Schuh sehr weich an, und ZU WEICH, wenn man hart mit der Ferse aufsetzt. Dies tun die meisten Läufer (mich eingeschlossen), wenn man in langsamen Tempo läuft. Dies macht es umso deutlicher, das dieser Schuh für hohe Geschwindigkeiten konzipiert ist. Sobald man das Tempo erhöht, wird der volle Effekt des federnden FuelCell- Schaumes und der steifen Carbonplatte spürbar. Eine schnelle Abwicklung über den Vorfuß verhindert das Absingen der Verse. Bei schnellem Tempo spüre ich deutlich, wie der Schuh mich vorwärts „bounced“, und ohne dass ich dies gemessen haben, fühle ich, dass sich meine Schrittlänge vergrößert hat wenn ich mit FuelCell TC laufe. Ich habe einen kräftigeren Absprung und eine etwas längere Flugphase, und dieses ohne das es mich mehr belastet! Das fühlt sich einfach toll an.
New Balance FuelCell TC - Außensohle
Jacob:
In der Außensohle hat man meiner Meinung nach zu viel verschleißfestes Gummi im vorderen Bereich verarbeitet, welches sich in der Gewichtsverteilung bemerkbar macht. Im hinteren Bereich wurde nur minimal Gummi verarbeitet, welches beinahe ausschließlich in der Zwischensohle integriert ist.
Jesper:
Ich gebe Jacob recht, dass man recht viel verschleißfestes Gummi unterm Vorfuß verarbeitet hat, und das macht den Schuh unnötig schwerer. Anderseits ist es gerade dies, welches den Schuh WESENTLICH langlebiger macht als die meisten anderen Carbon-racer auf die sich auf dem Markt befinden. Ohne an den Verschleiß denken zu müssen, kann man mehrmals die Woche trainieren. Dies würde ich beispielsweise niemals mit einem Nike Vaporfly empfehlen, da dieser viel zu empfindlich (und teuer) ist, als dass man dies tun könnte.
Wo verhält sich der New Balance FuelCell TC am besten?
Jacob:
Im Namen New Balance FuelCell TC stehen die beiden Buchstaben „TC“, wie bereits erwähnt, für „Training and Competetion“. Daher ist er auch am besten für die schnellen Touren geeignet. Ich habe ihn im Stadion, auf kurzen Tempotouren und auf langen Tempotouren getestet. Der Schuh ist funktioniert überall gut, und ist einer meiner bevorzugten Schuhe auf den etwas schnelleren Trainingsrouten geworden. Für etwas langsameren Joggingtouren werde ich diesen Schuh bestimmt nicht verwenden, da es sich nicht optimal anfühlt. Hier werde ich mich an andere Modelle halten, die mehr Stoßabsorbierend sind und mehr Halt geben.
Jesper:
Ich habe ebenso viele unterschiedliche Touren mit dem New Balance FuelCell TC gelaufen: Schnelle Intervalle, Temptouren von 5 Km-, 10 Km und Marathongeschwindigkeiten. Aber auch ruhige erholsame Touren. Wie wir bereits mehrmals erwähnt haben, so handelt es sich um einen Schuh für die schnellen Läufe. Optimal lief es für mich bei Halb und Marathon Strecken, wo ich vom Tempo her einfach cruisen konnte. Der Schuh ist extrem schützend und hat gleichzeitig einen super Komfort, wenn ich die langen Strecken laufe. Im Vergleich mit eher traditionellen Tempo-schuhen, war ich spürbar weniger erschöpft in den Beinen, wenn ich von einer Tour mit den FuelCell zurückkam. Meiner Meinung nach, ein annähernd perfekter Laufschuh für Halb- und Marathon, aber auch als Trainingsschuh für die gesamte Vorbereitung auf den eigentlichen Lauf.
Zu bemerken ist jedoch, dass wenn du eine kurvige Route läufst, ist der FuelCell TC nicht die beste Wahl. Die hohe und zudem weiche Sohle wirkt instabil bei sehr scharfen Kurven. Hier sollte mal also ein wenig aufmerksam sein, so dass man nicht umknickt.
Vergleich: New Balance FuelCell TC vs. Nike Vaporfly Next%
Jacob:
Da ich sehr viel mit dem Nike Vaporfly Next% gelaufen habe, war ich wirklich sehr darauf gespannt den New Balance FuelCell TC zu testen und die beiden Schuhe miteinander zu vergleichen
Links: New Balance FuelCell TC. Rechts: Nike Vaporfly Next%.
Wenn eine Marke einen neuen Schuh auf den Markt bringt,in dem eine Carbonplatte integriert ist, ist es zweifellos eine gute Idee diesen mit dem Vaporfly zu vergleichen, da es das Gefühl der Schnelligkeit dieses Schuhs ist, welches ich suche. Wir sind jedoch mit dem FuelCell TC nicht ganz auf dem gleichen Niveau angelangt. Das Gewicht ist zu hoch und die Mittelsohle ist zu weich und wirkt etwas schwammig, wenn man diesen Vergleich ziehen kann,Vom Laufgefühl jedoch, ist der New Balance FuelCell TC ganz klar der Schuh den ich getestet habe, welcher dem Gefåuhl des Nike Vaporfly am dichtesten kommt. Der Schuh ist daher optimal als Trainingsschuh für dich, der im Voraus mit dem Nike Vaporfly läuft, diesen aber nicht unnötig schleißen möchte.
Links: New Balance FuelCell TC. Rechts: Nike Vaporfly Next%.
Wie bereits früher erwähnt, ist der FuelCell TC nicht als direkter Herausforderer für den Nike Vaporfly gedacht. (Das Elitemodell, New Balance FuelCell RC erscheint später im Laufe des Jahres). Ich neige eher dazu diesen mit einem Schuh wie dem Nike Pegasus Turbo zu vergleichen, der einer meiner absoluten Lieblingsschue für die schnellen Touren ist, da dieser Tempomässig sich hier eher eingliedert. Hier meine ich, das New Balance mit ihrem Modell ganz auf gleichem Niveau ist, und vielleicht ist der FueCell TC meiner Meinung nach sogar ein wenig besser!
Links: Nike Vaporfly Next%. Rechts: New Balance FuelCell TC.
Vergleich: New Balance FuelCell TC vs. Nike Zoom Fly 3
Jesper:
Ich habe im Gegensatz zu Jakob den Nike Vaporfly Next% nicht getestet, dafür aber richtig viele Kilomater in zwei anderen Schuhen mit integrierter Carbonfaserplatte: Nike Zoom Fly 3 und Hoka One One Carbon X.
Vom Typ her gleichen der New Balance FuelCell TC und Nike Zoom Fly 3 sich sehr. Beide Schuhe sind schnelle tempo-Schuhe, die wettkampfgeeignet sind und gleichzeitig verschleißfest genug sind, um sie für das regelmäßige Training verwenden zu können. Die FuelCell Zwischensohle ist jedoch meiner Meinung nach viel, viel besser als die React Zwischensohle im Nike Zoom Fly 3! Sie ist weicher, federt mehr und es macht mehr Spaß zu laufen.
Links: New Balance FuelCell TC. Rechts: Nike Zoom Fly 3.
Vergleich: New Balance FuelCell TC vs. Hoka One One Carbon X
Jesper:
Sowohl der New Balance FuelCell TC und der Hoka One One Carbon X haben ein Carbonfaserplatte in der Gesamtlänge des Schuhes. Beide Schuhe unterscheiden sich jedoch wesentlich vom Tragegefühl unterm Fuß. Der New Balance FuelCell TC fühlt sich sehr, sehr weich und federnd an, während der Hoka One One CarbonX sich recht hart und fest unterm Fuß anfühlt. Der New Balance FuelCell TC hat mehr „Bounce“-effekt, während der Hoka One One X eine Steifere und mehr feste Sohle hat, die ein schnelles und effektives abrollen über den Vorfuß fördert. Von der Performance sehe ich keine grossen unterschied zwischen beiden Schuhen. Wenn du dich zwischen beiden Modellen entscheiden musst, steht die Wahl zwischen einem sehr weichen (FuelCell TC) oder einem festern Schuh (Carbon X)
Oben: New Balance FuelCell TC. Unten: Hoka One One Carbon X.
Fazit:
Jacob:
New Balance hat einen wirklich guten ersten Carbonplatten Laufschuh auf den Markt gebracht. Ich bin auf jeden fall begeistert und freue mich bereits sehr auf das Elitemodell! Ob sie im laufe der Zeit Kopf an Kopf mit Nike kommen, bleibt ungesagt, aber man darf hoffen – sie haben auf jeden fall einen wirklich guten Ausgangspunkt mit dem FuelCell TC. New Balance FuelCell TC wird ganz sicher ein fester Bestandteil meiner regelmäßig genutzten Laufschuhe, und es ist einer der besten tempo-Laufschuhe die ich je getestet habe.
Jesper:
Ich finde, wie Jacob auch, das New Balance gute Arbeit geleistet hat mit dem FuelCell TC. Es ist schlichtweg ein super Laufschuh, in dem ich in Zukunft viele Kilometer laufen werde! In meinen Augen ist es ein nahe perfekter tempo- und Wettkampfschuh, für normales Training aber auch ambitionierte Läufer, die einen weichen und schnellen Schuh der einfach Spaß macht, bevorzugen. Eliteläufer und sehr ambitionierte Freizeitläufer (für die jede Sekunde zählt) werden wahrscheinlich den kommenden New Balance FuelCell RC speziell für Wettkämpfe vorziehen. Als Trainingsschuh für die schnellen Touren ist der FuelCell TC jedoch die richtige Wahl
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