Trotz seines stiefel ähnlichen Looks, liefert der La Sportiva Cyklon nämlich etwas, das der bequemsten und sichersten Passform ziemlich nahe kommt und das ich jemals zuvor probiert habe. Ein Schuhwerk also, den man unbedingt anprobieren sollte – denn es ist fast unmöglich zu beschreiben, wie gut er einfach passt!
In den vergangenen Wochen habe ich den La Sportiva Cyklon getestet. Zunächst war ich relativ skeptisch, aber dann hat er mich zutiefst beeindruckt. Vor allem, wenn es um die Passform des Schuhs geht.
Sofern du dich gerne in der Natur selbst herausfordern möchtest und gleichzeitig die Füße sicher und gut verpackt sein sollen, dann lese hier weiter. Denn beim La Sportiva Cyklon handelt es sich um eine ganz, ganz naheliegende Wahl.
Doch steckt hinter La Sportiva?
Zunächst einmal und sofern du nicht vertraut mit La Sportiva bist, erhältst du hier eine kurze Einführung in die Marke.
La Sportiva ist eine ältere italienische Marke, die ursprünglich einmal Stiefel für u.a. das italienische Militär hergestellt hat. Bekannt geworden ist die Marke seither jedoch vor allem für die Fertigung ihrer Skischuhe. Doch in hohem Maße auch für ihre Trailschuhe sowie die Lauf-, Wander- und Kletterschuhe. Schuhe von La Sportiva zeichnen sich also durch absolute Qualitätsprodukte aus. Diese sorgen für optimalen Komfort, Stabilität, Stoßdämpfung und kraftvollen Grip am Bodenbelag – egal welche Art von Trailschuh du bei ihnen suchst. Ob nun die kurzen Trails, den technischen Trails, Ultratrail oder Skyraces, so hat La Sportiva den passenden Schuh für dich.
La Sportiva Cyklon ist daher besonders ideal für technisch anspruchsvolles Berggelände
Das Trail-Sortiment von La Sportiva umfasst eine breite Palette von Produkten, bei der jedes mit seinen ganz eigenen Stärken innerhalb des Trails glänzt - und eine davon ist La Sportiva Cyklon. Ein Laufschuh, der vielleicht in eine ganz eigene Kategorie gehört, nur weil er sich optisch und in seiner Eigenschaft so stark unterscheidet.
Ich würde sagen, der Cyklon ist besonders für jene geeignet, die auf mittleren Distanzen sowie in technisch anspruchsvollem Berggelände laufen (oder laufen möchten) und deswegen einen Laufschuh mit einer guten Mischung aus Stiefel und Trailschuh suchen. Wie gesagt, ich selbst war zunächst äußerst skeptisch, in Bezug auf die Stiefeloptik des Schuhs. Aber ohne jeden Zweifel ist das eine Eigenschaft am Schuh, das bei mir die Bestnote erreicht.
Der Cyklon bietet eine beeindruckende Passform
Fangen wir doch einfach mit dem absoluten Highlight des Schuhwerks an; die Passform. Denn es ist unwiderlegbar das meist Beeindruckendste am La Sportiva Cyklon.
Von dem Zeitpunkt an, als ich die Schuhe erhalten habe und bis da an, wo ich im Schuh gelaufen bin, änderte sich meine Meinung bezüglich des Looks und der Passform von "hmm mal sehen.." zu "wow!". Das Obermaterial bietet einen absolut beeindruckenden Komfort, wo das BOA-Schnürsystem beim Schuh tatsächlich durchdacht und äußerst beeindruckend ist.
Das Obermaterial besteht aus einem atmungsaktiven und super strapazierfähigen 4-Wege-Mesh, sowie mehreren verklebten Seitenpaneelen, die insofern das Gefühl eines erhabenen Schutzes über dem Mittelfuß verleihen. Das gleiche sichere Gefühl wiederholt sich bei der Fersenkonstruktion. Denn dieser besteht aus einer relativ steifen Fersenkappe und einem hohen sockenähnlichen Fersenkragen, der sich einfach enorm bequem um den Fuß schmiegt. Keine Unannehmlichkeiten, keine Reibung, nichts störendes. Der Schuh sitzt einfach perfekt, egal ob ich stehe, gehe oder laufe.
BOA-Schnürsystem und Dynamic Cage-Design – die einzigartigen Eigenschaften beim Cyklon
Das BOA-Schnürsystem und das ganz spezielle Dynamic Cage-Design im Mittelfußbereich sind die einzigartige DNA/Buzzwords am Schuh. Im Gegensatz zu vielen anderen Schuhen mit dem BOA-Schnürsystem, so verläuft das BOA-System schräg über den Bereich des Mittelfußes und lässt sich dort außen befestigen – völlig anders als bei den anderen Schuhen mit dem BOA-System und wo die Seiten in der Mitte geschnürt werden. Und die eigentliche Wirkung ist so ganz und gar nicht misszuverstehen. Denn es liefert einfach einen magischen Halt um den Mittelfuß. Dort, wo sich der Schuh um den Fuß legt und somit einen weitaus mehr gesicherten Passform bietet als jedes andere BOA-System, das ich zuvor ausprobiert habe.
Obwohl der Schuh durch seinen stiefelartigen Design nah am Fuß endet, habe ich damit auf meinen Laufstrecken nur gute und positive Erfahrungen gemacht. Dabei entstand nicht das Gefühl, dass der Schuh zu schwer oder gar zu klobig gewirkt hatte. Eher das Gegenteil, denn der Schuh sitzt einfach super. Das Abrollen von der Ferse bis hin zum Zeh fühlte sich enorm gleitend an und macht es dadurch leicht, schnell auf den Bodenbelag reagieren zu können. Aus genau der Kombination, bestehend aus einem sicheren Fersenbereich, die unterstützende Passform am Mittelfuß und der angepassten Passform im Vorfuß-/Zehenbereich, gestaltet die Bewegungsfreiheit als mühelos. Zudem sorgt die hohe Passform beim Cyklon auch dafür, dass Schmutz und Dreck nicht in den Schuh hinein gelangen, weil das Material so dicht am Fuß anliegt.
Es kann jedoch eine gute Idee sein, beim Laufen in einem Cyklon über die Länge/Höhe der zu tragenden Socken nachzudenken. Hier würde ich auf jeden Fall empfehlen, mit einer höheren Socke als einer kurzen Sneakersocke zu laufen, weil es vermutlich zu Reibungen kommen kann.
Mit Cyklon bekommst du eine stabile Zwischensohle
Bei der Cyklon-Zwischensohle liegen die Merkmale eindeutig bei der Stabilität und dem Schutz. Die Zwischensohle selbst besteht aus dem klassischen sowie mittelweichen EVA-Schaum, bei dem außen an der Zwischensohle zwei stabilisierende Keile integriert sind, die den Füßen weitaus mehr Stabilität und Schutz vor scharfen und unebenen Steinen auf dem Terrain bieten können.
Ich würde den Cyklon definitiv nicht als einen zu weichen und bequemen Laufschuh einstufen, wenn man allein an die Zwischensohle denkt. Denn ich dachte die Zwischensohle wäre weicher gestaltet, als es meine ersten Lauferfahrungen darin dann ergeben haben. Jedoch ist die Zwischensohle deutlich fester als im direkten Vergleich zur zuletzt bewerteten Trailschuh, nämlich den Inov-8 TrailFly Ultra G300 Max, der auch wahnsinnig bequem ist. Aber im Cyklon ist es weitaus einfacher, den Bodenbelag zu spüren und damit auch jede Unebenheit sowie die Herausforderungen auf die Natur reagieren zu können.
Diese Erfahrung mit einer festeren Zwischensohle beim Schuh unterstützt in der Tat die Tatsache darüber, dass der Cyklon für die mittleren Distanzen gedacht ist. Das heißt dort, wo der Komfort eben nicht sonderlich im Vordergrund steht, sondern viel mehr der Schutz, die Stabilität und ein effizienteres Lauferlebnis. Und dies entspricht zu 100% meinen persönlichen Laufstrecken. Es hat sich im Schuhwerk unglaublich leicht, geradlinig, wendig und mit einer guten sowie rollenden Schrittabwicklung angefühlt.
Die Außensohle beim Cyklon ist für den Berglauf konzipiert
La Sportiva arbeitet mit unterschiedlichen Gummibeschichtungen an seinen Laufsohlen. Das heißt je nachdem wie kraftvoll und haltbar der Grip an den einzelnen Schuhmodellen sein muss. Für das Cyklon-Modell hat sich La Sportiva allein darauf konzentriert, eine Außensohle herzustellen, die im Vergleich zu den Berglaufschuhen, eine lange Haltbarkeit aufweisen und super griffig sind. Ich würde also sofort bestätigen, dass ihnen das mit der FriXion White Gummierung am Cyklon wirklich gut gelungen ist.
Zumindest habe ich einen Schuh erlebt, der fest sitzt und mich keinesfalls im Terrainlauf nervös gemacht hat. Ich habe den Schuh zwar nicht auf einem bestimmten Bergterrain getestet, aber dafür auf den Trails, auf denen ich gelaufen bin und dabei hatte ich ein gutes Gefühl.
Jedoch gibt es eine Kleinigkeit bei der Außensohle und dem Grip am Cyklon, die es zu erwähnen lohnt. La Sportiva selbst gibt an, dass die Noppen an der Außensohle 7 mm betragen. Doch hierzu muss ich – entweder zur großen Freude oder Enttäuschung – sagen, dass sie nicht so lang sind. Die Stollen betragen nämlich nur 5 mm. Länge, was deutlich bei der Abmessung im Bild oben zu sehen ist.
Dies bedeutet automatisch nicht, dass der Schuh nun einen schlechten Grip hat, sondern passt einfach viel besser zu meinem Erlebnis mit dem Schuh. Auf dem festeren und felsigem Untergrund stehe ich nämlich hervorragend, während ich auf dem sehr bis extrem weichen und nassem Untergrund nicht das große Grip-Erlebnis hatte.
Zu guter Letzt besteht auch die Außensohle aus dem innovativen „Impact Brake System“ von La Sportiva, das dem Schuh vor allem bergab einen besseren Halt verleiht. Die einzigartige Position der Stollen an der Außensohle ermöglicht es, mit dem Boden hervorragend in Kontakt zu kommen, um eine weitaus bessere Kontrolle und Stoßdämpfung erzielen zu können.
La Sportiva Cyklon ist ein einzigartiger Trailschuh
Wirklich alles am La Sportiva Cyklon Schuh ist eindeutig auf den Zweck des Berglaufens ausgerichtet. Und dies glänzt ganz klar durch alle Aspekte am Schuhwerk. Die Aspekte hierbei sind der strapazierfähige und klebrige Grip an der Außensohle, die effektive und feste Zwischensohle und die zutiefst beeindruckende Passform des Obermaterials. Cyklon lässt sich hervorragend für alle Läufer nutzen, die sich der Herausforderung in den Bergen oder auf den festeren Trails stellen wollen.
Ich würde fast so weit gehen zu behaupten, dass dies von der Passform her der bequemste Laufschuh ist, den ich je zuvor getragen habe. Denn es fühlt sich so wahnsinnig gut am Fuß an. Zwar wirkt das Schuhwerk zunächst etwas grob, ist jedoch das genaue Gegenteil, wenn man in den Schuh hineinsteigt und darin läuft. Es sitzt hervorragend rund um den Fuß und bietet ein extrem feines Laufgefühl. Es handelt sich einfach um ein Schuhwerk, den man ausprobieren sollte!
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