Saucony Endorphin Speed 6 : Plus de vitesse, même polyvalence

Le Saucony Endorphin Speed 6 sera lancé le 1er novembre 2026. Nous avons testé la chaussure.

Pour la sixième année consécutive, Saucony a créé une chaussure tout-en-un pour les amateurs, tout en restant pertinente pour les coureurs expérimentés.

L'année dernière, j'ai écrit sur l'Endorphin Speed 5, que la série est l'une des rares où la première chaussure de la ligne ressemble vraiment à la cinquième génération. Souvent, il faut au moins trois générations de chaussures avant qu'une série ne trouve vraiment sa voie. Ce n'est pas le cas ici.

Les Endorphin Speed de Saucony Endorphin Speed ont bénéficié d'un vent favorable dès le départ. Et cela a peut-être freiné le développement de la série. Jusqu'à maintenant. Cette année, la chaussure ressemble toujours à elle-même, mais la sensation est tout autre. C'est la première fois que je peux dire cela d'une chaussure de cette série.

Saucony Endorphin Speed 6 

Les spécifications sont basées sur la taille standard et peuvent varier légèrement entre les couleurs/modèles.

Nouveau mousse, plus de vitesse

Beaucoup de cette nouvelle sensation peut être expliquée en regardant la semelle intermédiaire. À première vue, elle ressemble à son prédécesseur. La mousse semble identique, et vous trouverez toujours une plaque en nylon dans la semelle.

Mais même si la mousse ressemble à celle de l'année dernière, c'est en fait une nouvelle version : PWRRUN PBX.

Pour comprendre la différence, il est utile de voir comment ce type de mousse est fabriqué. En bref, le PEBA est un type de plastique léger et élastique. Quand on parle de PEBA perlé, cela signifie que la mousse est constituée de petites perles. Elles peuvent être expansées à l'aide de gaz sous haute pression. Lorsque la pression diminue, le gaz forme de petites bulles à l'intérieur du matériau, faisant croître les perles pour devenir de la mousse. Elles sont ensuite liées ensemble dans un moule, généralement à l'aide de chaleur et de vapeur, pour former une semelle unique. On peut donc dire que le matériau est "gonflé", mais cela se fait de l'intérieur.

Cela donne aux fabricants plus de possibilités pour modifier la sensation sous le pied. Tant le matériau lui-même que la façon dont il devient mousse influencent le résultat. Le PEBA n'est donc pas une recette fixe qui donne toujours la même sensation.

Plus léger, mais plus ferme sous le pied

Cette année, la chaussure est 4 grammes plus légère que son prédécesseur, et la nouvelle mousse semble plus réactive. J'aurais immédiatement pensé que le poids plus faible signifierait également une sensation plus instable sous le pied.

Mais en fait, c'est le contraire qui s'est produit ici.

La chaussure semble plus ferme sous le pied. Cela signifie que je trouve plus rapidement un point de départ stable pour la poussée. Du moment où le pied atterrit jusqu'à ce qu'il pousse à nouveau, il doit à la fois absorber la charge et se préparer à pousser. La sensation dépend de plusieurs facteurs, notamment le style de course, le rythme et la chaussure.

Dans une chaussure plus ferme, je ressens que le pied trouve plus rapidement un endroit stable sous lui pour pousser. Cela donne une sensation de rapidité.

Et c'est un facteur avec lequel la série Endorphin a lutté auparavant. Les chaussures précédentes avaient tendance à exagérer le confort, si vous me demandez. Cela a donné naissance à une série de chaussures incroyablement équilibrées.

Mais avec la nouvelle venue Endorphin Azura, l'équilibre n'est plus quelque chose qu'une chaussure avec Speed dans le nom doit autant prendre en compte. Azura est la chaussure équilibrée de la série Endorphin maintenant. Et cela donne à Saucony plus de liberté pour donner à l'Endorphin Speed la vitesse que la chaussure mérite.

Une plaque qui fonctionne aussi à un rythme tranquille

La mousse est, comme dit, un point clé, mais Saucony a également repensé la plaque en nylon dans la semelle intermédiaire, qui devrait aider encore plus dans la poussée. Je pense que l'une des plus grandes forces de la série est que la plaque n'a jamais semblé limitante. Par là, je veux dire que lorsqu'une chaussure a une plaque, elle se sent souvent un peu maladroite à un rythme tranquille.

L'Endorphin Speed, avec son focus équilibré, a toujours bien fonctionné à un rythme tranquille. Et malgré l'accent accru sur la vitesse, la chaussure a toujours cette qualité qu'elle peut être utilisée pour l'échauffement et le retour au calme avant et après les intervalles, si vous êtes limité à une seule paire de chaussures.

Pour vous qui souhaitez essayer des chaussures de vitesse pour la première fois, l'Endorphin Speed reste un choix sûr.

Tige et semelle extérieure – pouvons-nous bientôt avoir les deux ?

Normalement, j'écrirais une section sur chaque composant de la chaussure. Mais dans ce cas, il y a en fait un point à combiner les deux.

Car lorsque la semelle intermédiaire de l'Endorphin Speed frappe si juste année après année, on pourrait penser que Saucony passe son temps à développer les autres éléments. Mais ici, je suis en fait un peu critique envers Saucony. La tige et la semelle extérieure ont été pratiquement inchangées à travers plusieurs générations. Encore une fois, pas de critique quand le point de départ est ce qu'il est.

Mais cette année, je peux pour la première fois rapporter avec plaisir une tige mise à jour. L'ancienne n'avait pas vraiment de défauts, mais elle ne criait pas non plus la vitesse à plein poumons.

Les tiges en mesh des modèles précédents étaient un choix sûr, mais elles auraient eu l'air déplacées cette année. La tige en mesh convenait à la chaussure équilibrée. Maintenant, c'est la vitesse. La nouvelle tige plus légère distingue la chaussure de l'Azura et souligne vraiment que nous avons affaire à deux chaussures rapides, qui se distinguent cependant l'une de l'autre par d'autres moyens que la plaque.

La tige est perforée et faite de fils rigides, qui parviennent vraiment à verrouiller le pied en place. Les trous permettent le passage de l'air et assurent la respirabilité. J'adore que la semelle intermédiaire, qui a reçu tant d'éloges, ait maintenant une tige qui correspond à l'énergie.

Et cela m'amène au deuxième point de cette section : la semelle extérieure. Car celle-ci fonctionnait encore une fois bien lorsque l'équilibre était le focus. Elle restait en arrière-plan et n'essayait pas d'être quelque chose qu'elle n'est pas.

Mais maintenant que nous avons affaire à une chaussure qui parvient à faire avancer à la fois la tige et la semelle intermédiaire dans la même direction à un degré approprié, il ressort que la semelle extérieure est la même. Une semelle extérieure qui est malheureusement très basique. Ici, j'ai un petit souhait qu'elle reçoive également une mise à jour dans une éventuelle génération future.

Ce n'est pas vraiment un problème 90 % du temps. Mais quand c'est une chaussure que j'ai envie d'utiliser si souvent, les 10 % restants deviennent quand même une partie. Concrètement, la semelle extérieure semble un peu glissante sous la pluie, ou si vous allez vite dans les virages. Si le caoutchouc était juste un peu plus doux, je pense que le problème serait résolu.

C'est une petite chose, et pour beaucoup, ce ne sera pas une critique pertinente. On peut simplement ralentir.

Pour qui est l'Endorphin Speed 6 ?

Saucony a réussi à créer plus de vitesse qu'ils n'en ont jamais eu dans la série, sans compromettre un autre point clé de la série : le confort.

La vitesse supplémentaire était nécessaire cette année pour distinguer la chaussure de l'Endorphin Azura, qui malgré l'absence de plaque est proche de ce que nous avons précédemment associé à l'Endorphin Speed. La séparation a donné un focus plus clair à la chaussure, qui peut tout faire.

L'Endorphin Speed est à la fois pour vous qui n'avez aucune expérience avec les chaussures à plaque, et pour vous qui courez en double seuil. La chaussure est toujours une chaussure tout-en-un. Cette année, elle est juste meilleure pour cela.

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