Actualmente, vemos cantidades de zapatillas de competición con una gran mediasuela. Una mediasuela grande proporciona una comodidad súper buena, pero también significa menos estabilidad y peor sensación de contacto con la superficie.
New Balance ha lanzado su propuesta de una súper zapatilla, que se asemeja más a los estilos para competencia que vimos hace unos años; donde el enfoque estaba en hacer que el calzado fuera efectivo y liviano. Este nuevo modelo se llama New Balance FuelCell SuperComp Pacer.
He probado las New Balance FuelCell SuperComp Pacer, tanto a ritmo de trote (jogging), como a intervalos rápidos en la pista de atletismo. A continuación, podrás leer sobre mi experiencia con este interesante modelo.
Datos sobre las New Balance FuelCell SuperComp Pacer.
- Es la apuesta de New Balance para una zapatilla con suela baja.
- Caída (drop): 8 mm
- Altura de la mediasuela: 25 mm debajo del talón, 17 mm debajo del antepié.
- Placa de carbono a todo lo largo de la zapatilla.
- Pesa 196 gramos (talla US 9).
- Versión contemporánea y modernizada de las viejas y efectivas zapatillas de competición como las RC1600 y RC1400.
Parte inferior de las FuelCell SuperComp Pacer – sorprendentemente cómoda.
Si empezamos por debajo de la zapatilla, vemos la misma estructura que en muchas otras súper-zapatillas; suela exterior en lugares seleccionados y el resto es pura mediasuela. Hay un poco de suela en el talón y el resto está debajo del antepié. Está claro que la zapatilla es hecha para las carreras rápidas.
La mediasuela está confeccionada en forma de ”sándwich”, en medio de la cual hay una placa de carbono de longitud completa, envuelta en espuma FuelCell de New Balance. Para crear una propulción adicional y reducir el peso, la zapatilla esta diseñada con ”Energy Arc”, que consiste en una ranura debajo del talón y la parte media del pie, donde se ha eliminado la mediasuela hasta la placa de carbono.
New Balance Super Comp Pacer Energy Arc
La parte inferior de la New Balance FuelCell SuperComp Pacer proporciona una efectiva sensación con la superficie. El material FuelCell es maravillosamente suave y aunque no hay tanta mediasuela como en muchas de las otras súper-zapatillas, hay suficiente para que el aterrizaje sea sorprendentemente cómodo. Por supuesto, no se pueden comparar con las súper-zapatillas que tienen una mediasuela de hasta 40mm.
Parte superior – aireada, ligera y confortable.
La parte superior está hecha con una malla suave y placentera, llena de orificios de aire en todo el zapato, con excepción de la zona del talón. En la práctica, dan la sensación de que no llevas las zapatillas puestas, ¡realmente placenteras!
En términos de forma, el zapato anda por el promedio, tanto en ancho como en largo y hay mucho espacio para los dedos.
En la talonera, el material de malla está reforzado con varios detalles, y por lo tanto es más estable, aunque sigue siendo una talonera muy suave y cómoda al estilo de las antiguas RC1400 y RC1600.
La lengüeta de las New Balance FuelCell SuperComp Pacer es ultrafina y los cordones son también relativamente minimalistas. Aquí creo que se requiere un poco más de atención con el amarre para poder obtener una buena sujeción y comodidad. Pero con un buen amarre, la zapatilla sienta bien y es muy confortable.
El veredicto final
Si te gusta una sensación más minimalista cuando corres, las New Balance FuelCell SuperComp Pacer son unas zapatillas geniales. La parte superior es aireada y deliciosa y "desaparece" en el pie. New Balance también ha hecho algunas buenas elecciones cuando se trata de la parte inferior.
La suela exterior que han diseñado debajo del talón y el antepié proporciona un buen agarre y su Energy Arc crea un aterrizaje sorprendentemente cómodo; a pesar de la cantidad significativamente menor de mediasuela, en compración con otras súper-zapatillas en el mercado en el momento de escribir este artículo.
En resumen, las New Balance FuelCell SuperComp Pacer son unas zapatillas entretenidas, que espero disfrutar desde ahora en mis carreras rápidas. Y si prefieres este tipo de zapatilla para tus competiciones de 5 o 10 km, también está muy recomendada para ello.
