Desde que Saucony lanzó la línea Endorphin en 2020, ha sido elogiada. Especialmente los dos modelos rápidos, y , fusionaron comodidad, durabilidad y velocidad de una manera nueva y refrescante. Quedó el hermano menor, Endorphin Shift, destinado al entrenamiento diario, pero que, aparte de usar la tecnología SPEEDROLL, no ofrecía mucho más.
El zapato nunca tuvo una segunda versión, pero desde entonces ha realizado diversos intentos para el entrenador diario. Piensa en Kinvara Pro, un zapato cuya placa, naturalmente, trae a la mente el popular, cómodo y establecido Endorphin Speed. Este año, el intento se llama Endorphin Azura, y me atrevería a decir que es un zapato que está a la altura de los originales Endorphin Speed y Pro.
Azura combina la comodidad de un zapato de gran amortiguación con la velocidad y ligereza de un zapato con placa, sin ser realmente ninguno de los dos. Todo en una categoría de precio donde normalmente no obtienes ninguno. De hecho, he elegido Endorphin Azura sobre Endorphin Speed para sesiones de intervalos varias veces.
- Espuma: PWRRUN PB
- Drop: 8 mm (40 mm / 32 mm)
- Peso: 241 gramos
- El zapato es para ti que deseas un zapato cómodo para entrenamiento de intervalos sin placa.
Mediasuela de Saucony Endorphin Azura: Velocidad sin tecnología (casi)
Cuando escribo en cada artículo "El zapato es para ti..." es para que rápidamente determines si el zapato es para ti. En el caso de Azura, casi podría haber detenido la frase allí. Me cuesta ver para quién no funcionaría este zapato.
Si eres un corredor pesado que necesita estabilidad, tal vez deberías buscar en otro lado. De lo contrario, es un zapato que la mayoría de los corredores disfrutarían acumulando kilómetros.
La mediasuela tiene una clara tendencia a la velocidad, razón por la que la considero excelente para intervalos. Pero incluso si no corres intervalos, el impulso que da la mediasuela proporciona una sensación increíblemente agradable durante el trote y el correr tranquilo. Es un privilegio poder recomendar algo que se siente como un zapato de velocidad para casi todos.
A menudo encuentras en zapatos de velocidad tecnologías como placas que prefieres evitar en el entrenamiento diario para entrenar el cuerpo de manera más natural. Pero con Azura, la única sensación de velocidad proviene de cómo está moldeada la espuma.
La mediasuela está compuesta únicamente de PWRRUN PB, la misma espuma que encuentras en Endorphin Speed 5 y Pro 5. Tu pie está protegido por una capa sólida (40 mm en el talón y 32 mm en el antepié), y un drop tradicional de 8 mm no revela inmediatamente la sensación agresiva que el zapato ofrece en el despegue.
La sensación se describe mejor como un empuje marcado, justo cuando desplazas el peso sobre el metatarso. La mediasuela está diseñada con una curva clara aquí, que inclina el peso hacia adelante. Comparado con la plataforma plana sobre la que aterrizas un momento antes, se siente como un impulso activo.
Saucony lo llama tecnología SPEEDROLL, como lo hicieron en 2020, pero para mí es la primera vez que siento el impulso que normalmente asocio con zapatos con placa, en un zapato sin ella.
La ausencia de una placa hace que Azura sea especialmente atractiva para el uso diario. Me da la libertad de usar el zapato día tras día, algo que evitaría si tuviera placa. Las placas son buenas con moderación, pero el uso excesivo puede convertirse rápidamente en una muleta.
Azura se ha convertido rápidamente en una de mis opciones más seguras para el entrenamiento.
Saucony Endorphin Azura: Parte superior básica
No hay mucho que decir sobre la parte superior de Azura. Es lo que es, y eso es positivo.
Saucony ha tenido en cuenta la comodidad y utiliza una parte superior de malla diseñada con refuerzos plásticos en áreas expuestas, especialmente a lo largo del exterior del pie y alrededor del talón.
A pesar del bajo peso del zapato, encuentras espuma relativamente suave y espesa en el talón, combinada con un contrafuerte del talón relativamente rígido. Esto brinda una clara sensación de estar sujeto en su lugar. Aunque la parte superior es del tipo más simple, no experimenté problemas con la comodidad alrededor de los dedos, el empeine o el talón.
Los cordones son completamente básicos, pero funcionales. La lengüeta es fina y está sujeta, formando un marco estable alrededor del pie.
Saucony Endorphin Azura: Suela exterior XT-900 – ¿Encontramos la velocidad aquí?
Saucony ha asegurado la durabilidad del zapato con una suela exterior XT-900, su goma más duradera. La suela exterior está dividida en tres paneles: dos bajo el talón y tres más pequeños bajo el antepié.
Sin embargo, la suela exterior no cubre mucho de la porosa PWRRUN PB de la mediasuela, lo que ya ha causado desgaste visible en mi par. No afecta la función de la espuma, pero el zapato comienza a verse usado relativamente rápido. Extraño que el caucho se extienda más hacia los bordes, donde el zapato se desgasta principalmente.
Sin embargo, la suela exterior probablemente también contribuye a la sensación SPEEDROLL agresiva de Azura. Los paneles bajo el antepié siguen la curva de la mediasuela, lo que le da al zapato una forma natural a la que tiende a volver cuando lo doblas. Una sensación que normalmente se asocia con una placa.
Se nota claramente si doblas el zapato con las manos: cede más fácilmente donde falta la suela exterior que donde está presente.
¿Es Endorphin Azura para ti?
Muy probablemente.
La única advertencia que haría es si eres un corredor pesado que necesita estabilidad. El zapato no es estable, y me torcí en una carrera a trote en el bosque. No es algo que normalmente haga, ni algo que culpe directamente al zapato, pero la estabilidad no es su fuerte.
En cambio, ofrece casi todo lo demás: precio, peso, comodidad y velocidad se combinan en una mezcla sin restricciones como placas o uñas azules.
Si buscas una zapatilla de correr donde no tienes que preocuparte si pronto habrá una mejor alternativa, Endorphin Azura es precisamente esa alternativa a muchas categorías establecidas.
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