La marca americana ha perfeccionado tecnologías y confort desde sus inicios en Pennsylvania hace más de 100 años. Esto ha hecho de Saucony una de las más establecidas en la pista.
La marca es conocida por sus confiables zapatos de entrenamiento en cantidad y su característico FormFit, que abraza el pie desde el primer uso hasta que ya no pueden más.
ha estado a la sombra de la serie mayor , pero este año los roles podrían cambiar. 18 ha recibido una notable actualización en la entresuela. Pero, ¿a quién está dirigido ahora este zapato?
Lee aquí para descubrir si Saucony Ride 18 debería ser tu próximo ?
Abrazo con talón y lengüeta suaves
La parte superior del zapato es del tipo y calidad que, si tienes experiencia con la marca, puedes esperar de Saucony: la parte superior FormFit ofrece una sensación de abrazo que fija tu talón, pero te da espacio en los dedos.
La forma estrecha del talón puede parecer incómoda al principio, pero no me ha molestado. Al contrario, asegura que se ajuste tan bien que puede estar tan acolchada como está, sin problemas para ajustar el zapato.
La lengüeta, como el talón, es acolchada y suave. Nada en la parte superior del zapato te hace pensar "Desearía haber comprado el más premium Triumph 22". Sin embargo, la entresuela es la gran diferencia entre ambos zapatos.
Entresuela sin carencias
Al igual que su predecesor, Ride 17, Saucony Ride 18 tiene una entresuela compuesta por PWRRUN+. Este tipo de espuma se usaba solo en la serie Triumph, ya que ofrece una sensación muy premium: esponjosa, sin hundirte.
El tipo de espuma EVA tiene muchas ventajas: es ligera, duradera y mantiene su suavidad en todas las temperaturas.
En Ride 18, la entresuela tiene un drop de 8mm, que ofrece una sensación clásica. La flexibilidad de la suela y la ausencia de tecnología rocker, da al zapato una sensación característica que describo como plana. No en el mal sentido, con falta de respuesta, sino plana como en la sensación de un drop bajo. Aterrizo con el pie plano, lo que contribuye a un despegue más activo.
Saucony se ha enfocado en que el zapato proporcione respuesta en Ride 18. Históricamente, la serie ha tenido una entresuela algo más firme, y se nota este año. Aunque la espuma es la misma que el año pasado, Saucony ha hecho la entresuela más responsiva.
No se puede decir si la sensación más firme se debe al tres por ciento extra de espuma en Ride 18 comparado con Ride 17, pero es impresionante que el zapato se sienta como lo hace — premium y responsivo — y sea 14 gramos más ligero que su predecesor.
Comparado con el hermano mayor Triumph, este tiene una entresuela de PWRRUNPB. La espuma es aún más suave, pero también más viva — algunos dirían inestable. Si buscas un zapato clásico de entrenamiento en cantidad de Saucony, elige Ride 18.
20 por ciento más protegido
La suela exterior es algo que no debe subestimarse en estos meses de invierno. Ride 18 tiene una suela exterior bien diseñada que cubre un 20 por ciento más que antes.
Aunque las entresuelas de EVA generalmente duran mucho, es un tipo de espuma vulnerable en terrenos como los bosques. Por eso es bueno que haya tomado en serio la suela exterior del zapato.
Uno de los primeros recorridos del año en nieve lo hice con Ride 18. Si hay más, recomendaría encontrar un zapato de entrenamiento de invierno con mejor agarre como la serie de Saucony. Así tendrás mejor tracción.
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