Hay dos cosas que uno puede hacer al doblar una esquina. Uno puede sentarse y disfrutar de todo lo bueno logrado. O uno puede mirar hacia adelante, avanzar hacia el futuro y consolidar su posición. ha decidido hacer lo último con 20!
Con PWRRUN+ y la tecnología Speedroll, muestra un nuevo camino para cómo debería ser un Triumph. Y creo que es un camino increíblemente emocionante. El zapato ahora es 10 gramos más liviano (Triumph 20 pesa 280 gramos en EU 42,5) y hay más espuma en la entresuela. Y también ha pasado algo que, personalmente, encuentro un poco extraño. Es decir, el drop del talón ahora es de 10mm en lugar de 8mm.
Saucony Triumph 20 – Sigue siendo un Triumph
¿Y qué hace todo esto para 20? Pues, realmente da la sensación de correr en un zapato de entrenamiento muy moderno. Pero todavía se siente como correr en un Saucony Triumph.
Sigue siendo un zapato de correr cómodo y suave con mucha flexibilidad en la suela. Pero la nueva combinación del material de la entresuela PWRRUN+ y la tecnología SpeedRoll de Saucony, aún ofrece una experiencia de carrera diferente. Especialmente la tecnología SpeedRoll. Funciona como un "rocker" o una balancín, así que casi ruedas a través de la transición. En términos prácticos, es la curva debajo que casi se rompe en el medio del pie, inclinándote hacia adelante.
Junto con la nueva versión de espuma PWRRUN+, ofrece un gran confort, pero también una sensación bastante "rápida". No es como que te hundes profundamente en el zapato, quiere que sigas adelante rápidamente, sin que se sienta como un zapato de velocidad.
Saucony Triumph 20 – ¿Es cierto?
Después de mi primer recorrido con el zapato, le dije a mi colega: "¡No creo que haya 10 mm de drop en este zapato!". Y realmente me mantengo en ello. Bueno. Supongo que sí, hay 10mm de drop. Pero no me parece tan alto. Creo que puede ser debido a la tecnología SpeedRoll que se siente más bajo. Si tuviera que adivinar, y no supiera cuál es, habría pensado que era de 8 mm o incluso menos. Así que no tienes que preocuparte de que se sienta como usar tacones altos.
Otra cosa por la que realmente creo que merece elogio es el agarre que han puesto en el Triumph 20. La suela exterior realmente se agarra bien al suelo, tanto en asfalto como en grava. Dicen que han hecho la suela exterior más ligera, y no creo que afecte su agarre en absoluto. Realmente se agarra al suelo y asegura que estás bien apoyado.
La parte superior es suave, cómoda y bastante transpirable. La primera vez que me puse los zapatos, me preocupé un poco porque sentí que presionaban mi dedo pequeño en el pie derecho. Me preocupaba tener que correr sintiendo un dedo "dormido". Pero cuando comencé a correr, no había nada que apretara, y olvidé todo sobre la preocupación.
Saucony Triumph 20 – Sube al tren
es un zapato que la mayoría de los corredores podrán usar como zapato de entrenamiento. Tiene mucha amortiguación, por lo que incluso los corredores más pesados pueden usarlo, y la tecnología SpeedRoll permite aumentar un poco la velocidad, haciéndolo ideal para aquellos que quieren un zapato que pueda hacer un poco de todo. Y si solo quieres un muy buen zapato de entrenamiento, donde todo funcione bien, el Saucony Triumph 20 también es ideal.
Ciertamente creo que el Saucony Triumph 20 podría ser parte de la . Tiene muchas de las mismas cualidades que típicamente caracterizan a los zapatos de la línea Endorphin, como la espuma suave y receptiva en la entresuela y la tecnología SpeedRoll, que ayuda a tu pie a través de la transición. Solo fue un pensamiento pasajero, pero tal vez te ayude a entender qué tipo de zapato creo que es el Saucony Triumph 20.
Para resumir la reseña, diría que el Saucony Triumph 20 es la mejor versión del Triumph que he probado. ¡PWRRUN+ y la tecnología SpeedRoll son adiciones muy bienvenidas al popular zapato! Una vez tuve un maestro que a menudo decía que ahora era el momento de decidir si quedarse en la plataforma o subir al tren, y recomiendo encarecidamente que saltes al tren Triumph 20.
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