Así es como las hemos probado
Lars y yo hemos probado tanto la Saucony Xodus Ultra como la Saucony Peregrine durante un largo periodo de tiempo. Lars ha corrido mucho con la Saucony Peregrine en las montañas noruegas y yo he estado en los Alpes con la Saucony Xodus Ultra.
Además, hemos participado en la Saucony BAMM en el norte de Suecia - una competición de orientación en las montañas suecas y noruegas. Allí probamos ambas zapatillas en el hermoso y desafiante terreno. Si deseas saber más sobre nuestra experiencia con las zapatillas durante la competición, puedes seguir leyendo el artículo o ver el video a continuación, donde también podrás ver muchos clips sobre el viaje.
Video – Saucony Xodus Ultra vs. Saucony Peregrine
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¿Buena sensación del terreno o confortable?
A menudo suele definirse como blanco o negro, si una zapatilla se considera con buena sensación del terreno o cómoda. En la práctica, sin embargo, es importante señalar que una zapatilla con una buena sensación del suelo puede ser la más cómoda si es la más adecuada para el terreno. Por lo tanto, si deseas tener una buena experiencia, se trata en gran medida de elegir el calzado que tenga las características adecuadas para la ruta ¡especialmente en el trail running!
Saucony Xodus Ultra
La Saucony Xodus Ultra es una zapatilla para trail extremadamente cómoda. La mediasuela está compuesta por la espuma "PRWRUN PB" de Saucony, que brinda un aterrizaje suave y un balanceo fantástico, ya sea que corras por senderos, grava o asfalto. Con una altura de suela de 32,5 mm en el talón y 26,5 en el antepié, hay mucha espuma para aterrizar.
Su parte superior se siente igual de suave y deliciosa, y la malla elástica proporciona comodidad y mucho espacio para los pies, incluso en carreras largas, donde los pies pueden hincharse un poco.
Saucony Xodus Ultra
La suela exterior de la Saucony Xodus Ultra tiene tacos de 4,5 mm de largo y está hecha de goma "PWRTRAC" de Saucony, que da un buen agarre en la mayoría de las superficies. Además, debajo de la zapatilla hay una muy buena protección contra el aterrizaje en piedras puntiagudas y similares.
Debido a su suave suela y malla elástica, las Saucony Xodus Ultra son claramente las mejores para superficies más uniformes, ya sea un sendero en el bosque, grava o asfalto. Aquí la zapatilla se siente realmente cómoda y sorprendentemente rápida. Las superficies irregulares, sin embargo, son un desafío para la malla elástica. Si tienes que salir por superficies muy irregulares, hay otros modelos que brindan un mejor rendimiento, incluida entre otras la Saucony Peregrine.
Saucony Peregrine
Casi se puede afirmar que es un contraste completamente opuesto a la Saucony Xodus Ultra. La mediasuela consiste de la firme espuma "PWRUN", además de esta espuma aún más firme, la zapatilla tiene una caída más baja (4 mm) y menos altura de suela (26,5/22,5 mm). La suela exterior está hecha del mismo compuesto de goma que la Saucony Xodus Ultra, pero los tacos son ligeramente más altos (5 mm), lo que la hace un poco más antideslizante en terrenos fangosos; aunque hay zapatillas con tacos aún más grandes si la cantidad de barro es extrema.
La parte superior es cómoda y también muy firme, ¡no se estira! Una vez que te hayas amarrado la zapatilla, puedes contar con que se mantendrá bien colocada durante toda la carrera, e independientemente de la superficie, la malla fija contribuye a una seguridad superior en la interacción entre el pie y la zapatilla.
Saucony Peregrine 12
Con todo, las características de la Saucony Peregrine la convierten en una zapatilla que no tiene mucha comodidad y también es significativamente más difícil aterrizar si corres en un terreno compacto como un camino de grava o asfalto. Si por el contrario, estás en un terreno donde la zapatilla está como en casa; entonces el resultado es una zapatilla estable y segura, que en última instancia crea una comodidad y seguridad realmente buena en terrenos irregulares.
En otras palabras, la Saucony Peregrine es una muy buena opción para rutas en las que puedes estar expuesto a terrenos sinuosos/irregulares, barro y muchos cambios bruscos de dirección.
