PostNL Thuisbezorgd - € 4,95 | GRATIS VERZENDING VANAF € 100,- | Bezorgtijd 2-4 dagen (België: tot 1 week)

×
Artikel

TEST: HOKA ONE ONE CARBON X-SPE – HOKA's SNELSTE HARDLOOPSCHOEN

TEST: HOKA ONE ONE CARBON X-SPE – HOKA's SNELSTE HARDLOOPSCHOEN

Over Camilla Door Camilla Christensen

 

Hoka One One Carbon X-SPE  is Hoka’s nieuwste versie van een carbonplaat wedstrijdschoen. Carbon X-SPE is een verbetering van Hoka's eerste telg met een pijlsnelle carbonplaat schoen, Hoka One One Carbon X, uit 2019. Ik heb  Carbon X-SPE de laatste paar weken getest, en in deze recensie krijg je mijn eerlijke mening over deze schoen. Mijn beleving wordt vergeleken met die van mijn collega's (Jacob Halle og Jesper Petersen) belevingen van  Hoka Carbon X, die deze eerder dit jaar getest hebben. 

  

We zijn de afgelopen jaren verwend met de ene lekkere carbon schoen na de andere van zo'n beetje alle merken. De fijne, zachte materialen en de harde en stijve carbonplaat hebben mij tot een grote fan gemaakt van de carbonplaat hardloopschoen. Je kan er niet omheen, dat je een heel speciale hardloopbeleving hebt in dit type schoen. Ze zijn snel en comfortabel om in te lopen.   

  

Hoka one one carbon x-spe test

Links: Nike Vaporfly. Midden: Hoka One One Carbon X-SPE. Rechts: New Balance FuelCell TC. 

  

Over het algemeen staan Hoka’s hardloopschoenen bekend om hun buitengewone comfort en ongelooflijk zachte hardloopgevoel. Daarom was ik natuurlijk erg benieuwd naar hoe de Hoka One One Carbon X-SPE zou voelen, en te zien of deze zich kan meten met de andere carbon schoenen. Misschien wel een nieuwe favoriet voor de halve en hele marathon, als we weer wijdstrijden mogen houden? 

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

  

Voordat ik tot in details ga treden over Hoka One One Carbon X-SPE, kan ik onthullen dat het de stabielste carbon hardloopschoen is die er nu op de markt is. Carbon X-SPE is volgens mij daarmee de uitgelezen kandidaat voor de gewone hardloper, die graag het unieke hardloopgevoel wil hebben wat je krijgt met een hardloopschoen met een ingebouwde carbonplaat. 

 

EERSTE INDRUK

Over het algemeen heeft HOKA hardloopschoenen die er erg speciaal uitzien, en staan ze bekend om hun hardloopschoenen met hun hoge en brede zolen. Dat is misschien niet een look waar ik erg van hou, maar comfort is altijd de factor geweest die HOKA bovenaan hun prioriteitenlijstje had staan. 

Komen we bij Carbon X-SPE, dan is het ontwerp nog steeds erg speciaal. Maar juist bij dit model vind ik eigenlijk dat de zolen van de schoen een stukje minder in het oog springen, doordat de twee schuimzolen die boven en onder de carbonplaat liggen, verschillende kleuren hebben.  

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

  

Op het design van het bovenwerk valt er weinig aan te merken. Die is in verhouding neutraal van kleur met zijn witte/licht blauwe/licht paarse bovenwerk, terwijl de gele zool hem er snel uit laat zien, als je eenmaal op pad bent. 

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

  

De pasvorm van Hoka Carbon X-SPE is wat smaller dan in de andere hardloopschoenen van Hoka. Het is vrij normaal voor een wedstrijdschoen dat die een nauwere pasvorm hebben om wat meer een "race-fit" te hebben, d.w.z. goed bij de voet aansluit. 

Op de eerste paar test-tochten was ik er benauwd voor dat Carbon X-SPE te nauw sloot om mijn voet, omdat ik wat last kreeg aan de buitenkant van mijn voorvoet. Maar dat was slechts tot de schoen ingelopen was, en daarna zat hij echt fantastisch. 

  

Hoka Carbon X-SPE bovenwerk

  

Hoka One One Carbon X-SPE design

Links: Hoka One One Carbon X-SPE. Rechts: Hoka One One Carbon X.   

  

De allergrootste verandering die Hoka heeft gedaan aan Carbon X-SPE in vergelijking tot de voorganger, Carbon X, vind je aan het bovenwerk. Alles wat er onder de voet gebeurt, is eigenlijk identiek tussen Carbon X en Carbon X-SPE.  

  

Hoka One One Carbon X-SPE design

  

Carbon X-SPE heeft een sokachtig bovenwerk gekregen, waarbij er nu geen losse tong meer aanzit. De tong is nu een deel van het bovenwerkmateriaal. Dat vind ik een grote vooruitgang, omdat het ervoor zorgt dat de schoen extra nauw sluit rond de midden-voorvoet. Let er wel op dat de "sok" rond de enkel een beetje kan uitrekken tijdens het hardlopen. 

  

Hoka One One Carbon X-SPE design

Links: Hoka One One Carbon X-SPE. Rechts: Hoka One One Carbon X. 

  

Een goede tip, wat voor mij werkte, kan zijn dat je de veters extra strak aantrekt voor je op pad gaat. Dat voelt misschien een beetje strak aan, de eerste paar kilometer, maar daarna zal je voelen dat de hardloopschoenen erg goed aansluiten (precies als het bovenwerk een beetje uit gaat rekken). 

De stijvere hielkap op Carbon X-SPE, die eveneens een verandering is in vergelijking tot Carbon X, voelt erg fijn aan. Hij geeft een beetje extra steun en stabiliteit aan het hele achterste deel van de voet. 

   

Hoka One One Carbon X-SPE heel

De hielkap op Carbon X (links) is zacht en erg, erg flexibel. Rechts: Hoka One One Carbon X-SPE.

  

Over de voorvoet geeft het nieuwe mesh-bovenwerk extra goede ventilatie aan de tenen vergeleken met de voorganger, Carbon X. De stof is licht, beweeglijk en vooral ademend. Het is is werkelijk een van de sterkere punten aan deze schoen - hij ademt uiterst goed. 

  

Hoka One One Carbon X-SPE design

  

Verbeteringen ten opzichte van de stijvere hielkap en de toevoeging van het TPU materiaal bij de veters om dat deel slijtvaster te maken, betekent dat het gewicht van Carbon X-SPE iets hoger is geworden, ca. 25 g in maat US 9 in vergelijking met Carbon X.

Carbon X-SPE weegt 250 g in maat US 9, wat hem tot een van de zwaardere carbonplaat hardloopschoenen maakt. Als je de schoen eenmaal aan hebt, is dat niet iets waar je nog aan denkt. Hij voelt nog steeds super, super snel.   

  

Hoka One One Carbon X-SPE tussenzool

In dit deel komen zowel mijn eigen (Camilla) en mijn collega’s (Jesper en Jacob) meningen aan bod.  

Als je eerder al in de Carbon X hebt gelopen, en je keek uit naar de verbeteringen in Carbon X-SPE, dan is het niet de zool, waar je hoge verwachtingen van moet hebben. De zool van Carbon X-SPE is, zoals al eerder gezegd, namelijk identiek aan de zool in Carbon X. Maar dat is absoluut geen probleem. 

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

Links: Hoka One One Carbon X. Rechts: Hoka One One Carbon X-SPE.  

  
In beide modellen ligt de carbonplaat tussen twee schuimlagen. De bovenste schuimlaag is voor het comfort, terwijl de onderste schuimlaag voor de voortstuwing is. De carbonplaat zelf ligt als een Y-vorm in de tussenzool, hij "krult" zich onder je buitenste tenen om je het rollende hardloopgevoel te geven en een snelle hak-teen afwikkeling, waar Hoka bekend om staat. 

Met deze technologie heeft Hoka geprobeerd een veelzijdige hardloopschoen te ontwikkelen, die licht, ongelooflijk elastisch is wat betreft voortstuwing en met maximaal comfort.  

  

Hoe voelen Hoka Carbon X en Carbon X-SPE om in hard te lopen?

Jesper:

Ik was bijna gechoqueerd toen ik voor het eerst in Carbon X ging  hardlopen. De schoen staat zo ver af van de erg, erg zachte modellen Bondi en Clifton, als maar mogelijk is. Vergeleken met deze twee modellen, voelt Carbon X erg hard en stevig onder de voet. Had ik niet beter geweten, had ik niet kunnen raden dat Carbon X een Hoka schoen was.  

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

Links: Hoka One One Bondi 7. Rechts: Hoka One One Carbon X-SPE. 

   

Jacob:

Ben je op zoek naar een zachte Hoka tussenzool, dan vind je hem niet hier. Carbon X geeft je een stijf gevoel onder je voet en een hardere landing dan enig andere Hoka hardloopschoen. Dat maakt deze schoen extreem responsief, en ondanks de hogere zool, voel ik duidelijk het asfalt onder mijn voeten. 

De zool in Carbon X geeft niet helemaal de zachte bounce, die ik verwacht had. Maar er is geen twijfel over mogelijk dat hij snel aanvoelt!

  

Camilla:

Ik ben het helemaal eens met Jesper en Jacob. Ik was erg verbaasd over hoe hard Carbon X-SPE voelt om in te lopen, in verhouding tot wat ik verwachtte van deze hardloopschoen. Hij is niet superzacht om in te lopen, maar erg direct in z'n voortstuwing en afzet. Het was duidelijk een hele andere ervaring waar ik even aan moest wennen. Dat is niet slecht, dat Carbon X-SPE harder is, maar het kwam wel als een verrassing. 

  

Carbon X-SPE buitenzool 

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

  

Jacob:

Als het op de buitenzool zelf aankomt en het hardloopgevoel daar, dan staat hij werkelijk goed vast in zowel de bochten als op grindpaden. Hij voelt erg stabiel, en je voelt je veilig als je het tempo hoog houdt, ongeacht de slingers in de weg.   

  

Jesper:

Ik heb ongeveer 150 km in mijn Carbon X gelopen, en je kan nu beginnende slijtage aan de buitenkant van de zool zien aan de achterkant van de schoen (waar ik het eerste contact met de ondergrond maak). Dit is geen schoen waar je 1000 km uit kan halen. Maar vergeleken met een schoen als de Nike Vaprofly, vind ik dat er beduidend meer kilometers in de Carbon X zitten. 

Er zit eigenlijk niet echt een buitenzool op Carbon X. In tegenstelling is heel het onderste deel van de tussenzool een mengsel van EVA-schuim en rubber, wat erg slijtvast is.   

  

Hoka One One Carbon X

Hoka One One Carbon X 

  

Camilla:

Ik heb ongeveer 60km in mijn Carbon X-SPE gelopen, en ik moet me aansluiten bij Jacob. Net zo verrast als ik was over de hardheid van de schoen, ben ik eigenlijk net zo verrast over hoe goed hij het doet, onafhankelijk van wat voor training ik doe. Ik gebruikte erg weinig energie bij het draaien en op paden met losse ondergrond deed hij het ook erg goed. 

  

Een cool detail, je kan trouwens de carbonplaat door de buitenzool heen zien. 

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

  

Carbon X-SPE vergeleken met andere carbon schoenen

Jacob:

Vergeleken met andere carbonplaat schoenen zoals bijv. Nike Vaporfly en New Balance FuelCell TC, die erg zacht en bijna "sponsachtig" zijn, is Hoka Carbon X (en Carbon X-SPE) markant stijver onder de voet. 

Ik kan het 't beste beschrijven als dat Carbon X (og Carbon X-SPE) als een harde stuiterbal onder je voet voelt. Nike Vaporfly en New Balance FuelCell TC voelen daarentegen als een verende marshmallow. Ze kunnen bijna niet meer van elkaar verschillen. 

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

Links: New Balance FuelCell TC. Midden: Hoka One One Carbon X-SPE. Rechts: Nike Vaporfly.   

     

Jesper:

Waar New Balance FuelCell TC en Nike Vaporfly een enorm verend gevoel geven, geven Hoka Carbon X en Carbon X-SPE in hoge graad een enorm rollend gevoel. De carbonplaat in de schoen is enorm stijf en de zool is gebogen (een zogenoemd Early Meta-Rocker ontwerp). Dat resulteert erin dat beide Hoka Carbon X-modellen een snelle voetafwikkeling hebben, waarbij je supersnel naar voren "rolt" op het voorste deel van de voet - klaar voor de afzet. Dat is een erg gaaf gevoel! 

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

Links en rechts: Hoka One One Carbon X. Midden: Hoka One One Carbon X-SPE. 

    

Camilla:

Nu heb ik zelf niet in de carbonplaat schoenen van Nike en New Balance gelopen, maar ik heb de Brooks Hyperion Elite 1 en 2 aangehad. Vergeleken met Brooks, is Hoka Carbon X-SPE ook beduidend harder. Er is geen twijfel over mogelijk dat je een buitengewoon goede rol van hak tot teen krijgt in Carbon X-SPE, maar het is een directe hardloopschoen. 

Hoewel Carbon X-SPE erg anders is in vergelijking met andere carbon hardloopschoenen, ben ik niet teleurgesteld. Ik was alleen erg verbaasd, omdat ik dacht dat X-SPE mijn nieuwe marathon wedstrijdschoenen konden worden, maar ik moet erkennen dat ik iets meer comfort wil hebben, iets meer zachtheid in de tussenzool. In plaats daarvan voldoet hij precies aan alle eisen die ik heb aan een tempo/interval-schoen: snelle en rollende voetafwikkeling, uiterst direct en een schoen die duidelijk naar voren wil. En daar staat Carbon X-SPE duidelijk garant voor!

  

Hoka One One Carbon X-SPE design

    

De voor de hand liggende hardloopschoen voor sporters

Zelfs nu dat dit niet mijn voorkeurs hardloopschoenen worden voor de lange afstand, is het belangrijk duidelijk te maken dat het erg subjectief is, hoe hard/zacht je wil dat een hardloopschoen moet zijn. 

Ik kan Hoka One One Carbon X-SPE zeer aanbevelen aan andere hardlopers iie wat extra snelheid willen hebben bij hun komende hardlooptraining. En als je de voorkeur geeft aan een stijvere en directere hardloopschoen, waar je duidelijk een rollende voortstuwing kan voelen over een de hele afstand. Of die afstand nu 5 km, 10 km, een halve marathon of een hele marathon is - of nog langer. 

Bonusfeitje: Het wereldrecord op de 50 mijl is gelopen met Hoka One One Carbon X. Dus hij kan echt wel iets - ook op de super lange afstanden.   

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

    

Als je een sporter bent die graag een carbonplaat hardloopschoen wil uitproberen, is Hoka Carbon X-SPE de voor de hand liggende keuze onder de carbon-schoenen die nu op de markt zijn. De bredere plateau in de vorm van de zool geeft een stabiele en "vergevende" landingszone. Dat maakt dat hij beter geschikt is voor de gewone sporters, die niet de meest ontwikkelde hardlooptechniek ter wereld hebben.

Ik zou in principe hardloopschoenen met carbonplaten niet aanbevelen aan nieuwe, en relatief ongeroutineerde hardlopers. Maar las je als nieuwe loper erop staat met de carbonplaat golf mee te doen, dan is Hoka Carbon X-SPE volgens mij de beste keuze. Dat komt omdat hij een stijvere tussenzool heeft, die LANG niet zo instabiel is zoals bijvoorbeeld New Balance FuelCell TC en Nike Vaporfly. Neem je scherpe bochten in een schoen als FuelCell TC moet je echt oppassen dat je je enkel niet verzwikt. Die zorgen heb ik totaal niet in Hoka Carbon X-SPE; hij is veel, veel stabieler en vergevend.

Heb je niet 100% je lichaam en je looptechniek onder de knie, dan vlieg je, grof gezegd, uit de bocht met de erg zachte carbon-hardloopschoenen als bijv. Nike Vaporfly en FuelCell TC.

  

Hoka One One Carbon X-SPE test

    

Conclusie

Er is geen twijfel over mogelijk, Hoka zet zich stevig in de carbon hardloopschoenen wereld met Hoka One One Carbon X-SPE. Het is een uitstekende hardloopschoen, en ik ga hem voortaan gebruiken op mijn snellere trainingen.

In mijn ogen is Carbon X-SPE de voor de hand liggende keuze voor sporters die graag eens een snelle carbon hardloopschoen willen uitproberen, omdat het een buitengewoon goede stabiliteit biedt en geen grote eisen stelt aan je hardlooptechniek.

Hij is ook voor de ervarener hardloper, die een stijvere en directere hardloopschoen de voorkeur geeft, waar je duidelijk een rollende voortstuwing over de hele afstand kan voelen. 

 

Koop Hoka One One Carbon X-SPE hier

   

Meer inspiratie?

Vind meer artikelen in onze inspiratie wereld hier:

Inspiratie en artikelen - klik hier

  

Products related to this post

  • TEST: Under Armour HOVR Guardian 2 – stabiele hardloopschoen met high-tech feature in tussenzool

    Under Armour HOVR Guardian 2 is een stabiele hardloopschoen voor de pronerende hardloper. De hardloopschoen kan m.b.v. een chip in de zool jou tracken tijdens het hardlopen. Lees meer hier!

  • TEST: UNDER ARMOUR SONIC 3 – SNEL, RESPONSIEF EN JE EIGEN PERSOONLIJKE TRAINER

    Ik heb Under Armour Sonic 3 getest. Een snelle, responsieve hardloopschoen die bovendien ook je eigen persoonlijke trainer kan zijn. Lees mijn recensie hier. 

  • Beste Garmin GPS-hardloophorloge 2020 | Forerunner | bekijk de verschillen hier

    Dit zijn de beste hardloophorloges van Garmin. Vergelijk alle GPS-hardloophorloges uit de Forerunner-serie

  • TEST: Under Armour HOVR Infinite 2 – hardloopschoen, hardlooptracker en hardlooptrainer in één

    Hier krijg je mijn recensie van de nieuwe Infinite 2 van Under Armour - een duurtrainingsschoen die je bovendien data geeft over je training. Lees het artikel hier.