Play
Wat is er ontzettend veel gebeurd in de afgelopen 10 jaar wat betreft de ontwikkeling van hardloopschoenen. Sinds Wilson Kipsang in 2013 zijn adidas AdiZero Adios Boost aantrok en in de straten van Berlijn een wereldrecord vestigde, heeft de hardloopschoen zoals we die kennen een waanzinnige transformatie ondergaan. Maar wat is er precies gebeurd met de hardloopschoen? We hebben een adidas AdiZero Adios Boost, tegenover een echte hedendaagse en moderne topschoen, de adidas Adizero Adios Pro 3, gezet om juist die vraag te beantwoorden.
Beide hardloopschoenen zijn ontworpen om wereldrecords te breken, maar de tijd heeft behoorlijk zijn stempel gedrukt op de ontwerpfilosofie van beide modellen.
Voor het gemak zal ik in het vervolg naar de hardloopschoenen refereren als respectievelijk de Adios Boost en de Pro 3.
Het bovenwerk
Boost on the left, Pro 3 on the right
Hier is het contrast al duidelijk. Hoewel de Adios Boost ontworpen is met de nadruk op een laag gewicht, is het bovenwerk toch aanzienlijk ruwer en dikker dan zijn moderne tegenhanger. Het bovenwerk van de Adios Boost doet veel meer denken aan een duurtrainingsschoen dan aan een moderne superschoen. Het bovenwerk van de Pro 3 is daarentegen ultradun, zo dun zelfs dat je de kleur van de sokken die de hardloper draagt door het bovenwerk heen kunt zien.
De tussenzool
Side by side comparison
Hier vinden we het grootste verschil tussen de twee hardloopschoenen. Op het eerste gezicht valt de stack-height het meeste op. De ontwerpfilosofie in 2013 was: "Hoe kleiner hoe beter". Met andere woorden, een echte racing-flat. Daarom moest de tussenzool ook zo dun mogelijk zijn. Deze filosofie is duidelijk te zien in het Adios Boost model, met zijn 23 mm Boost schuim in de hiel, en een drop van 10 mm. Dat staat in schril contrast met het Pro 3 model, dat een volledige 39 mm Lightstrike Pro schuim in de hiel heeft, en een drop van 6,5 mm.
Met zoveel schuim zou je denken dat de Adios Boost het Pro 3 model uit het water zou blazen als het om gewicht gaat. Maar nee. De adidas Adios Adizero Pro 3 is maar liefst 6 gram lichter, ondanks dat hij bijna twee keer zoveel schuim heeft. Behalve dat ze lichter zijn, zijn moderne superschuimen zoals de Lightstrike Pro ook veerkrachtiger dan ooit. Maar de nieuwe, wildere schuimen stellen hogere eisen aan de constructie van de hardloopschoen. De oplossing voor het beheersen van het nieuwe superschuim? Carbon...
De introductie van carbon is een echte revolutie geweest. De carbon structuur helpt het anders onhandelbare schuim in toom te houden. Elke hardloopschoen die er zich met trots op beroemt een tempo- of afstandsschoen te zijn, heeft daarom of composietmateriaal of pure carbon in de tussenzool. De combinatie van carbon en het nieuwste veerkrachtige superschuim heeft ons een explosieve cocktail opgeleverd die atleten telkens weer helpt om race- en wereldrecords te breken.
De Buitenzool
Op dit punt is waarschijnlijk het minst gebeurd, maar de trend is nog steeds duidelijk. Beide hardloopschoenen zijn gemaakt met een Continental buitenzool, die uitstekende grip biedt in beide schoenen. Waar het Adios Boost model een patroon bevat op de buitenzool, bevat het Pro 3 model geen enkel patroon. Dat betekent niet noodzakelijkerwijs minder grip, maar de Pro 3 buitenzool kent geen enkele overbodige gram.
De test
Natuurlijk moesten we ook even langs ons testcentrum in Skanderborg. Hier kunnen we de zuurstofopname van de hardloper in elk van de hardloopschoenen meten, en zo te weten komen hoeveel beter de hardloopschoenen zijn geworden. De resultaten waren voorspelbaar, maar toch enorm opvallend. Onze proefpersoon heeft in het Pro 3 model een 4-6 procent beter hardlooprendement bij 12-16 kilometer per uur, vergeleken met de Adios Boost hardloopschoen.
Dit getal kan een beetje abstract worden, dus wat betekent het in de praktijk nou eigenlijk?
Kortom, de hardloopeconomie is hoeveel zuurstof er bij een bepaalde snelheid wordt verbruikt. Hoe harder je lichaam werkt, hoe meer zuurstof het nodig heeft. Dus een vermindering van het zuurstofverbruik met 4-6% maakt het met andere woorden gemakkelijker om op een bepaalde snelheid te hardlopen.
Een studie uit 2020 onderzocht 578 elite marathonlopers (308 mannen en 270 vrouwen) die overstapten op de nieuwe generatie superschoenen. 75% van de mannen zagen een verbetering van 2 tot 4 minuten in hun marathontijden, terwijl 71% van de vrouwen een verbetering van 1 tot 4 minuten in hun marathontijden zagen.
Tevens kon de New York Times in 2018 een gegevensextract tonen van openbare wedstrijdverslagen en de trainingsapp Strava. Al met al werden gegevens verzameld van 500.000 marathon- en halve marathonprestaties over een periode van 4 jaar, van 2014-2018. Daaruit bleek dat hardlopers in de nieuwe generatie superschoenen tot 4% sneller waren over een wedstrijdafstand dan soortgelijke hardlopers in racing-flats.
Voordat je er verder grote conclusies aan verbindt, is het vermeldenswaardig dat iedereen anders reageert op carbon superschoenen. Daarom is het moeilijk om een nauwkeurige omrekening te maken van de hardloopeconomie naar kilometertijden, omdat het enorm individueel is. Maar de trend is duidelijk.
Conclusie
Er zijn de afgelopen tien jaar enorme ontwikkelingen geweest op het gebied van hardloopschoenen. Het is dus geen wonder dat er voortdurend records worden verbroken. Behalve topsporters is het een ontwikkeling waar ook iedereen verder van profiteert die gewoon een PR wil neerzetten. Het ziet er niet naar uit dat de trend spoedig zal stoppen, dus houd je ogen open in 2023.
Heb je je favoriet nog niet gevonden?
Bekjik het hele assortinent van hardloopschoenen hier:
