(voortaan SC Elite v6) is absolute raceschoen. Er is niets bespaard: carbonplaat, eersteklas schuim en een bovenwerk dat slechts weinigen kunnen maken. Laatstgenoemde is een meesterwerk, maar staat het gewicht van de schoen in de weg voor volledige balans? Lees verder en ontdek het antwoord.
New Balance SuperComp Elite v6
| Specificatie | SC elite v6 |
|---|---|
| Type | Neutraal, intervallen, race |
| Drop | 8 mm |
| Gewicht | 194 g (heren US 9) / 158 g (dames US 7,5) |
| Tussenzool | INFINION |
| Bovenwerk | FantomFit |
Specificaties zijn gebaseerd op standaardmaat en kunnen licht variëren tussen kleuren/modellen.
New Balance SC Elite v6 – FantomFit lost bovenwerkparadox
Een raceschoen bovenwerk heeft éen heel simpel doel. Onopgemerkt blijven.
Een raceschoen bovenwerk heeft één heel simpel doel: onopgemerkt blijven.
Dit is en blijft het belangrijkste voor een raceschoen. Ongemak tijdens een race is een nee. Bovendien moet een uitstekend raceschoen bovenwerk de voet op zijn plaats houden bij alle snelheden, in alle weersomstandigheden en in elke bocht. En daar ligt de echte uitdaging.
Want het is een soort bovenwerkparadox: invloed hebben op een bewegende voet, zonder dat deze het merkt.
New Balance lost dit paradox op met hun FantomFit. Een passende naam voor een bovenwerk dat mijn voet voldoende beïnvloedt bij bochten en snelheid, maar toch een spookachtige lichtheid heeft.
Mesh-bovenwerk is van het grof geweven type, dat uitstekende ademend vermogen biedt en ruimte geeft in alle richtingen die nodig zijn voor de snelste bocht.
Fantom-bovenwerk zorgt ook voor de meest opvallende update van de schoen ten opzichte van voorgangers. Het gewicht van het nieuwe model is extreem laag met slechts 194 gram in maat US 9.
En het lage gewicht is merkbaar. De prioriteit om de schoen licht te houden is vrij nieuw, en ik ben enthousiast dat New Balance die richting op gaat. Vooral omdat het comfort nog steeds goed is. De tong is zacht genoeg om de schoen goed aan te trekken, en de voering rond de hiel is aanwezig zonder te opvallend te zijn.
De prioriteit van de schoen lichtheidkomt echter met een compromis. Hoewel het bovenwerk comfort biedt, is de tussenzool dit jaar minder comfortabel, zodat andere kwaliteiten kunnen uitblinken.
New Balance SC Elite v6 – Nieuwe tussenzool, nieuwet focus
De tussenzool van SC Elite is cruciaal voor of de schoen iets voor jou is. Hier ligt het DNA van de schoen. Het bovenwerk balanceert lichtheid en comfort, zodat je het nauwelijks merkt. Dit legt druk op de tussenzool, die zeker niet onopgemerkt mag blijven.
Integendeel. De bijdrage van de tussenzool moet voelbaar zijn.
Om dit te bereiken heeft New Balance gebruik gemaakt van een truc: een carbonplaat gecombineerd met energieteruggevende schuim.
New Balance's raceschoenen hebben een lange reis gemaakt door vele tijdperken, en de reis gaat hier verder. Elite v6 is de eerste met het nieuw geïntroduceerde Infinion-schuim. Dit materiaal werd voor het eerst gebruikt in de trainingsschoen 1080v15.
Hoewel het schuim dezelfde naam heeft, heeft New Balance een andere soort schuim gebruikt, genaamd ATPU. Het staat bekend om één ding: het is ongelooflijk energieteruggevend.
Er is niet bezuinigd op schuimmateriaal. In de hiel krijg je 40 mm schuim tegenover 32 mm in de voorvoet. Dit geeft een traditioneel drop van 8 mm. Hoewel er op papier veel schuim is, doet de schoen silhouet me denken aan een schoen uit de goede oude tijd. De schoen is niet zo hoog als we gewend zijn van de huidige carbonschoenen.
En het is niet alleen het silhouet dat me doet denken aan schoenen uit een andere tijd. SC Elite v6 is een snelle schoen, want de relatief stevige laag Infinion-schuim wordt pas geactiveerd wanneer je er energie in duwt. Je moet een bepaalde intensiteit bereiken voordat je het volledige voordeel van de schoen ervaart. Maar als je dat punt bereikt, schittert de tussenzool.
Waar SC Elite v4 maximale demping en comfort bood voor een marathonschoen, kiest de nieuwe SC Elite v6 een andere weg naar dat doel. Als je het mij vraagt, leidt deze weg de schoen ook in een nieuwe richting: naar kortere afstanden.
Het is geen geheim dat ik geen marathonloper ben. Ik heb wel halve marathons gelopen, en zelfs daar heb ik gemerkt hoeveel verschil een beetje extra comfort maakt. Als je meer dan 60 minuten op je best moet presteren, is het cruciaal dat je schoenen wat van de belasting opvangen.
Met de kanttekening dat ik nooit een marathon heb gelopen, wil ik erop wijzen dat SC Elite v6 de comfort van de tussenzool ondergeschikt maakt aan snelheid en lichtheid. Dit moet je overwegen als je doel de marathondistance is.
Daarentegen opent de prioriteit voor snelheid en lichtheid andere mogelijkheden. Ik zou niet aarzelen om de schoen voor een halve marathon te gebruiken, en hij staat zelfs bovenaan mijn lijst voor de miledistance bij het WK wegwedstrijden in september. Als je een schoen nodig hebt voor een 5 of 10 km, zou SC Elite v6 zeer verleidelijk moeten zijn.
Het agressieve schuim is ontworpen met een opening die dwars door de schoen loopt, en de opening onthult een carbonplaat. New Balance noemt de constructie Energy Arc. De plaat is dit jaar herontworpen, zowel qua dikte als stijfheid.
Het materiaal van de plaat is een van de bepalende elementen in de agressiviteit van de schoen. De stijve koolstofvezel onderscheidt het van SuperComp Rebel, de supertrainer, die een zachtere, koolstofvezelversterkte Pebax-plaat gebruikt. Rebel heeft ook een lager drop van 4 mm. Overweeg deze,als je op zoek bent naar een trainingsschoen als aanvulling op je raceschoen.
Voor wie is SC Elite v6 gemaakt?
New Balance heeft een meesterzet gedaan. Misschien niet de meesterzet waarop ze mikten, maar de New Balance SC Elite v6 kan meer dan beloofd. Door niet alleen licht maar ook agressief te zijn, breidt het zijn doelgroep uit, die eigenlijk halve marathon- en marathonlopers zijn.
Zonder de lopers uit te sluiten die deze afstanden als doel hebben, vergroot de stevigheid van het schuimmateriaal de doelgroep van de schoen zelfs tot de mijlafstand.
Dat ik serieus overweeg om de schoen voor beide afstanden te gebruiken tijdens het WK wegwedstrijden in september – dus halve marathon en een mijl – toont aan dat we te maken hebben met een zeer veelzijdige raceschoen.
Sta je voor een herfstseizoen vol verschillende wegwedstrijden en hou je ervan om contact met de ondergrond te voelen, dan is de SC Elite v6 misschien wel de beste keuze nu. Voor jou, die motivatie mist om in de winter te trainen, biedt de SC Elite v6 ook uitstekende zin. De stevige tussenzool van de schoen kan ook tegen training.
Meer New Balance?
Je vindt nog meer opties voor hardloopschoenen van New Balance hier. Ben je op zoek naar hardloopkleding, dan vind je dat hier.
