(d'ora in poi SC Elite v6) è scarpa da gara assoluta. Non si è risparmiato nulla: piastra in carbonio, schiuma di prima classe e una tomaia che pochi possono realizzare. Quest'ultima è un colpo di genio, ma il peso della scarpa ostacola l'equilibrio completo? Continua a leggere per scoprire la risposta.
New Balance SuperComp Elite v6
| Specifiche | SC elite v6 |
|---|---|
| Tipo | Neutro, intervalli, gara |
| Drop | 8 mm |
| Peso | 194 g (uomo US 9) / 158 g (donna US 7,5) |
| Intersuola | INFINION |
| Tomaia | FantomFit |
Le specifiche si basano sulla taglia standard e possono variare leggermente tra colori/modelli.
New Balance SC Elite v6 – FantomFit risolve il paradosso della tomaia
La tomaia di una scarpa da gara ha ét un obiettivo molto semplice. Passare inosservata.
La tomaia di una scarpa da gara ha un obiettivo molto semplice: passare inosservata.
Questo è e rimane il più importante per una scarpa da gara. Disagio durante una corsa è un no. Inoltre, una tomaia eccellente deve riuscire a mantenere il piede fermo a tutte le velocità, in ogni condizione e in tutte le curve. Ed è qui che la sfida diventa reale.
Perché è una sorta di paradosso della tomaia: avere un'influenza insistente su un piede in movimento, senza che se ne accorga.
New Balance risolve questo paradosso con il loro FantomFit. Un nome appropriato per una tomaia che riesce a influenzare il mio piede in modo sufficiente quando si tratta di curve e velocità, ma che ha anche la leggerezza di un fantasma.
Mesh-tomaia è del tipo a trama grossa, che assicura un'eccellente traspirabilità e allo stesso tempo offre spazio in tutte le direzioni necessarie per affrontare la curva più veloce.
La tomaia Fantom offre anche il più significativo aggiornamento della scarpa rispetto ai predecessori. Il peso del nuovo modello è ridotto a soli 194 grammi nella taglia US 9.
E il peso ridotto si sente. La priorità di mantenere la scarpa leggera è piuttosto nuova, e mi piace che New Balance vada in questa direzione. Soprattutto quando il comfort è ancora ottimo. La linguetta è abbastanza morbida da permettere di stringere bene la scarpa, e la fodera intorno al tallone è presente senza essere troppo evidente.
La priorità della leggerezza della scarpaviene però con un compromesso. Anche se la tomaia offre comfort, il comfort dell'intersuola è stato declassato quest'anno per dare spazio ad altre qualità.
New Balance SC Elite v6 – Nuova intersuola, nuovot focus
L'intersuola della SC Elite è cruciale per decidere se la scarpa fa per te. Qui si trova il DNA della scarpa. La tomaia riesce a bilanciare leggerezza e comfort, quasi non la senti. E questo mette pressione sull'intersuola, che non deve passare inosservata.
Al contrario. Il contributo dell'intersuola deve essere percepibile.
Per ottenere questo, New Balance ha utilizzato un trucco ormai noto: una piastra in carbonio combinata con schiuma a ritorno energetico.
Le scarpe da corsa di New Balance hanno attraversato molte epoche, e il viaggio continua qui. Elite v6 è la prima con la nuova schiuma Infinion. Questo materiale è stato usato per la prima volta nella scarpa da allenamento 1080v15.
Ma anche se la schiuma ha lo stesso nome, New Balance ha usato un tipo diverso chiamato ATPU. È noto per una cosa: è incredibilmente a ritorno energetico.
Non si è risparmiato sul materiale della schiuma. Nel tallone hai 40 mm di schiuma contro 32 mm nell'avampiede. Questo dà un drop tradizionale di 8 mm. Anche se sulla carta c'è molta schiuma, la silhouette della scarpa mi ricorda una scarpa dei vecchi tempi. La scarpa non è così alta come siamo abituati con le scarpe in carbonio di oggi.
E non è solo la silhouette che mi ricorda scarpe di un'altra epoca. SC Elite v6 è una scarpa veloce, perché lo strato relativamente rigido di schiuma Infinion si attiva solo quando ci metti energia. Devi raggiungere una certa intensità per ottenere il massimo dalla scarpa. Ma quando ci arrivi, l'intersuola brilla.
Dove SC Elite v4 massimizzava l'assorbimento degli urti e il comfort nella ricerca di una scarpa da corsa per maratona, la nuova SC Elite v6 prende un'altra strada verso quell'obiettivo. Se me lo chiedi, la strada porta anche la scarpa in una nuova direzione: verso le distanze su strada più brevi.
Non è un segreto che non sono un maratoneta. Ho corso mezze maratone, e già lì ho sentito quanto una piccola differenza di comfort possa fare. Quando devi dare il massimo per più di 60 minuti, è fondamentale che le scarpe che indossi allevino parte del carico.
Con la premessa che non ho mai corso una maratona, sottolineo che SC Elite v6 declassa il comfort dell'intersuola a favore di velocità e leggerezza. Dovresti considerarlo se il tuo obiettivo è la maratona.
Tuttavia, la priorità data a velocità e leggerezza apre altre possibilità. Non esiterei a usare la scarpa per mezze maratone, ed è in cima alla lista delle scarpe che considero per correre la distanza del miglio ai Mondiali di corsa su strada a settembre. Se ti serve una scarpa per una 5 o una 10 km, SC Elite v6 dovrebbe essere molto allettante.
La schiuma aggressiva è progettata con un foro che attraversa la scarpa, rivelando una piastra in carbonio. New Balance chiama questa costruzione Energy Arc. La piastra è stata ridisegnata quest'anno, sia in termini di spessore che di rigidità.
Il materiale della piastra è uno degli elementi chiave dell'aggressività della scarpa. La fibra di carbonio rigida la distingue dalla SuperComp Rebel, l'allenatore super, che utilizza una piastra in Pebax rinforzata con fibra di carbonio più morbida. Rebel ha anche un drop inferiore di 4 mm. Considera questo,se cerchi una scarpa da allenamento come complemento alla scarpa da gara.
Per chi è SC Elite v6?
New Balance ha fatto un colpo di genio. Forse non quello che speravano, ma New Balance SC Elite v6 offre più di quanto promette. Non solo leggera, ma anche aggressiva, amplia il suo pubblico, che sono i corridori di mezza maratona e maratona.
Senza escludere i corridori che puntano a queste distanze, la fermezza del materiale espande il pubblico della scarpa fino alla distanza del miglio.
Considero seriamente di usare la scarpa per entrambe le distanze quando correrò i Mondiali di corsa su strada a settembre – quindi mezza maratona e un miglio – dimostra che abbiamo a che fare con una scarpa da gara molto versatile.
Se ti trovi di fronte a una stagione autunnale con diverse corse su strada e ti piace sentire il terreno, SC Elite v6 potrebbe essere la scelta migliore ora. Per chi manca di motivazione per allenarsi durante l'inverno, SC Elite v6 ha senso. La suola intermedia rigida della scarpa è adatta anche per l'allenamento.
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