Non è un segreto che io abbia amato 20. La trovo eccellente.
Raggiunge una perfetta combinazione di essere imbottita, molto confortevole, mentre è anche la , che secondo me offre il miglior "pop". La schiuma PWRRUN+ nell'intersuola è, a mio avviso, perfettamente bilanciata e il design della suola esterna offre un'ottima presa sia su asfalto che su sentieri.
Saucony Triumph 21 - Cosa c'è di nuovo?
Quindi, come si migliora una nuova versione della scarpa?
ha scelto di non fare grandi cambiamenti. Ma i cambiamenti che hanno fatto sono veramente buoni.
Il cambiamento più grande è nel design della tomaia. È realizzata in un nuovo materiale a rete intrecciata, che sembra molto durevole e robusto quando si tiene 21 in mano. Ma quando si indossa la scarpa, la sensazione è diversa. Se ho un piccolo appunto sulla versione precedente, Triumph 20, è che penso che la tomaia aderisca molto al piede.
Saucony Triumph 21 - Più ariosa - Ancora eccellente
In Triumph 21, la sensazione della tomaia è diversa. Non aderisce così tanto al piede, ma in modo confortevole. Il materiale è più arioso e ventilato, il che trovo molto piacevole. Non credo si sacrifichi nulla in termini di imbottitura, ma guadagno solo in comfort extra dato che è più ariosa e traspirante.
L'intersuola non ha subito cambiamenti rispetto al passato. È ancora incredibilmente buona. Raggiunge la perfetta combinazione di comfort, ammortizzazione, "pop" e rotolamento durante la falcata.
La schiuma PWRRUN+ è ideale da mettere in una scarpa da allenamento, poiché offre molta ammortizzazione con un peso ridotto, e allo stesso tempo dura per molti chilometri (ho corso oltre 1000km con Triumph 20 e non c'è quasi nessuna differenza percepibile tra quel paio e uno nuovo).
Alla fine, penso che sia ancora una scarpa da corsa assolutamente eccellente. Mi offre tutto ciò che voglio in una scarpa da allenamento. E di più. Se vuoi una scarpa da allenamento con molta ammortizzazione e "pop" sotto il piede, allora dai un'occhiata a Saucony Triumph 21.
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